مشخصات اصطلاح

Idler Gear چیست؟

Idler Gear چرخ‌دنده‌ای است که بین دو چرخ‌دنده دیگر قرار می‌گیرد و حرکت مکانیکی را از یکی به دیگری منتقل می‌کند.

این Gear معمولاً برای تغییر نسبت انتقال اصلی سیستم استفاده نمی‌شود و بیشتر نقش واسط در مسیر انتقال نیرو را دارد.

به همین دلیل در فارسی ممکن است از اصطلاحاتی مانند چرخ‌دنده واسط یا چرخ‌دنده هرزگرد برای آن استفاده شود.

Idler Gear چه کاری انجام می‌دهد؟

بسته به طراحی مکانیزم، Idler Gear می‌تواند چند وظیفه داشته باشد:

• انتقال حرکت از یک Gear به Gear دیگر
• تغییر جهت چرخش خروجی
• ایجاد فاصله مناسب میان دو Gear
• کمک به عبور مسیر انتقال نیرو از اطراف یک قطعه
• ایجاد مسیر مناسب برای Gear Train

آیا Idler Gear نسبت دنده را تغییر می‌دهد؟

اگر یک Idler Gear بین دو چرخ‌دنده قرار بگیرد، نسبت کلی سرعت بین Gear ورودی و خروجی، در حالت ایده‌آل، به تعداد دندانه‌های Idler وابسته نیست.

به بیان ساده، Idler می‌تواند مسیر انتقال حرکت را تغییر دهد بدون اینکه به‌تنهایی نسبت اصلی Gear Train را تغییر دهد.

Idler Gear و جهت چرخش

در چرخ‌دنده‌های ساده، دو Gear که مستقیماً با یکدیگر درگیر هستند در جهت مخالف هم می‌چرخند.

قرار دادن یک Idler Gear بین آن‌ها باعث می‌شود جهت چرخش Gear نهایی نسبت به حالت قبلی تغییر کند.

بنابراین تعداد Gearها در مسیر می‌تواند روی جهت چرخش خروجی اثر بگذارد.

Idler Gear در دستگاه کپی

در دستگاه کپی، حرکت موتور باید به بخش‌های مختلف مکانیزم منتقل شود.

این انتقال ممکن است از طریق مجموعه‌ای از Gearها انجام شود.

در چنین سیستم‌هایی Idler Gear می‌تواند بین Gear محرک و Gear مربوط به مکانیزم مقصد قرار بگیرد تا مسیر مناسب انتقال حرکت ایجاد شود.

Idler Gear در Paper Feed

در مکانیزم Paper Feed، حرکت موتور یا Drive باید به Rollerهای مختلف منتقل شود.

ممکن است برای رسیدن به موقعیت مناسب Rollerها، چند Gear در مسیر انتقال نیرو قرار گرفته باشند.

یکی از این Gearها می‌تواند نقش Idler Gear داشته باشد.

Idler Gear در Fuser

در Fuser نیز Rollerها و اجزای مکانیکی مختلف باید با سرعت و جهت مناسب حرکت کنند.

بسته به طراحی Fuser، مجموعه Gearها می‌تواند وظیفه انتقال حرکت از Drive به Rollerها را بر عهده داشته باشد.

در این مجموعه ممکن است از Idler Gear برای ایجاد مسیر مناسب انتقال نیرو استفاده شود.

خرابی Idler Gear

اگر Idler Gear آسیب ببیند، انتقال صحیح حرکت در Gear Train ممکن است مختل شود.

نوع خرابی به وضعیت دندانه‌ها، جنس Gear، میزان بار و شرایط مکانیزم بستگی دارد.

علائم خرابی Idler Gear

• صدای غیرعادی از مکانیزم
• صدای تق‌تق هنگام حرکت
• قطع شدن انتقال حرکت
• حرکت نامنظم Roller
• توقف مکانیزم
• گیر کردن بخشی از سیستم Drive
• چرخش نکردن یکی از اجزای مکانیکی

آسیب دیدن دندانه‌های Idler Gear

یکی از خرابی‌های مهم Idler Gear، شکستن یا ساییده شدن دندانه‌ها است.

اگر حتی بخشی از دندانه‌ها آسیب دیده باشد، ممکن است Gear در یک قسمت از چرخش عملکرد صحیحی داشته باشد و در قسمت دیگری لغزش یا پرش ایجاد کند.

این نوع خرابی می‌تواند باعث صدای دوره‌ای و تکرارشونده در هنگام چرخش مکانیزم شود.

Idler Gear و آلودگی

وجود Toner، Paper Dust یا آلودگی‌های دیگر در مکانیزم ممکن است حرکت Gearها را مختل کند.

آلودگی شدید همچنین می‌تواند باعث افزایش اصطکاک و فشار روی دندانه‌ها شود.

به همین دلیل هنگام بررسی Idler Gear، وضعیت اطراف آن نیز باید بررسی شود.

روش بررسی Idler Gear

1. مکانیزم را طبق دستورالعمل Service Manual از مدار خارج کنید.
2. Gear را از نظر شکستگی بررسی کنید.
3. تمام دندانه‌ها را بررسی کنید.
4. وجود ساییدگی غیرعادی را بررسی کنید.
5. حرکت آزاد Gear را بررسی کنید.
6. Shaft و Bush مربوط به Gear را بررسی کنید.
7. Gearهای مجاور را نیز بررسی کنید.
8. وجود جسم خارجی یا آلودگی در مسیر را بررسی کنید.

Idler Gear و Shaft

Idler Gear معمولاً روی یک Shaft یا محور مکانیکی قرار دارد.

اگر Shaft یا محل قرارگیری Gear دچار لقی شود، فاصله میان دندانه‌ها ممکن است از حالت مناسب خارج شود.

در این شرایط حتی یک Gear سالم نیز ممکن است عملکرد صحیحی نداشته باشد.

Idler Gear و Lubrication

نوع روانکاری مورد نیاز به طراحی مکانیزم بستگی دارد.

نباید به‌صورت عمومی هر نوع روغن یا گریس روی Gear استفاده شود، زیرا ماده نامناسب می‌تواند باعث آسیب به قطعه یا جمع شدن آلودگی شود.

در صورت نیاز باید از Lubricant توصیه‌شده توسط سازنده استفاده شود.

تعویض Idler Gear

اگر دندانه‌های Gear شکسته یا به‌شدت فرسوده شده باشند، تعویض آن معمولاً راهکار مناسب است.

هنگام تعویض باید Gearهای مجاور، Shaft و فاصله مکانیکی نیز بررسی شوند.

اگر علت اصلی خرابی برطرف نشود، Gear جدید نیز ممکن است دوباره آسیب ببیند.

نکته تخصصی برای تعمیرکار

اگر یک مکانیزم صدای تق‌تق دوره‌ای ایجاد می‌کند، فقط به Idler Gear مشکوک نشوید.

Gearهای قبل و بعد از آن، Shaft، Bush، Alignment و بار مکانیزم نیز باید بررسی شوند.

همچنین اگر دندانه‌های یک Gear شکسته باشند، پیدا کردن علت شکستگی مهم‌تر از تعویض صرف قطعه است؛ زیرا گیر مکانیزم یا فشار بیش از حد می‌تواند باعث تکرار خرابی شود.

تفاوت Idler Gear و Drive Gear

Drive Gear معمولاً چرخ‌دنده‌ای است که حرکت را از منبعی مانند موتور دریافت کرده و به مکانیزم منتقل می‌کند.

Idler Gear بیشتر نقش واسط را در مسیر انتقال حرکت دارد و معمولاً منبع اصلی حرکت نیست.

اصطلاحات مرتبط

• Drive Gear
• Gear Train
• Gear Shaft
• Bush
• Gear Ratio
• Paper Feed
• Fuser
• Drive Motor
• Mechanical Drive

خلاصه

Idler Gear چرخ‌دنده‌ای واسط در سیستم انتقال قدرت است که می‌تواند برای انتقال حرکت، تغییر جهت چرخش یا ایجاد فاصله مناسب میان چرخ‌دنده‌ها استفاده شود.

خرابی دندانه‌ها، لقی محور، آلودگی یا مشکل در Gearهای مجاور می‌تواند باعث ایجاد صدا، لغزش یا توقف مکانیزم شود.

در هنگام تعویض Idler Gear باید علت اصلی خرابی و وضعیت کل مجموعه Gear Train نیز بررسی شود.