E729 — Original stopping at the DSDF read-in sensor-2 jam خطای دستگاه کپی توشیبا
خطای E729 در دستگاههای کپی توشیبا مجهز به DSDF (Dual Scan Document Feeder) زمانی ایجاد میشود که لبه جلویی اصل به DSDF Read-in Sensor-2 رسیده باشد، اما لبه انتهایی اصل در زمان تعیینشده از این سنسور عبور نکند.
E729 — Original stopping at the DSDF read-in sensor-2 jam
معنی خطای E729 در دستگاه کپی توشیبا
| مورد | توضیحات |
|---|---|
| Error Code | E729 |
| English Error Title | Original stopping at the DSDF read-in sensor-2 jam |
| Classification | Paper transport section jam / DSDF jam |
| معنی فارسی | توقف اصل در سنسور ورود به بخش اسکن شماره ۲ |
| بخش مربوط | DSDF Read-in Section |
| سنسور اصلی | DSDF Read-in Sensor-2 (SD12) |
| Input Check | FS-03-[F2]ON/[6]/[D] |
| موتور مرتبط | DSDF Exit Motor |
| Output Check موتور | FS-03-284 |
تعریف دقیق خطای E729
The trailing edge of the original does not pass through the DSDF read-in sensor-2 after its leading edge has reached this sensor.
به زبان ساده، دستگاه رسیدن لبه جلویی اصل به DSDF Read-in Sensor-2 را تشخیص داده است، اما بعد از آن، لبه انتهایی اصل از سنسور عبور نمیکند.
بنابراین در E729 برخلاف E727، اصل به سنسور Read-in-2 رسیده است. مشکل در مرحله بعد از رسیدن لبه جلویی به سنسور اتفاق میافتد؛ یعنی اصل در محدوده Read-in Sensor-2 متوقف میشود یا حرکت آن به اندازه کافی ادامه پیدا نمیکند.
مسیر ایجاد خطای E729
- اصل توسط DSDF تغذیه میشود.
- اصل از DSDF Read-in Sensor-1 عبور میکند.
- اصل به DSDF Read-in Sensor-2 میرسد.
- لبه جلویی اصل باعث فعال شدن Read-in Sensor-2 میشود.
- دستگاه انتظار دارد اصل به حرکت خود ادامه دهد.
- لبه انتهایی اصل باید از Read-in Sensor-2 عبور کند.
- اگر لبه انتهایی در زمان تعیینشده از سنسور عبور نکند، E729 ایجاد میشود.
تفاوت E727 و E729
| کد | شرایط ایجاد خطا | نقطه اصلی عیبیابی |
|---|---|---|
| E727 | اصل پس از عبور از Read-in Sensor-1 به Read-in Sensor-2 نمیرسد. | مسیر قبل از Read-in Sensor-2 |
| E729 | لبه جلویی اصل به Read-in Sensor-2 رسیده، اما لبه انتهایی از آن عبور نمیکند. | مسیر بعد از فعال شدن Read-in Sensor-2 |
این تفاوت در عیبیابی بسیار مهم است. اگر دستگاه E727 بدهد، باید علت نرسیدن اصل به Sensor-2 را پیدا کرد؛ اما در E729 دستگاه قبلاً رسیدن اصل به Sensor-2 را تشخیص داده است.
علتهای اصلی خطای E729
- کثیف بودن Pre-read Roller-2
- فرسودگی یا کاهش اصطکاک Pre-read Roller-2
- گیر کردن اصل در ناحیه Read-in Sensor-2
- خرابی DSDF Read-in Sensor-2
- عملکرد نادرست Actuator مربوط به سنسور
- قطع یا شل شدن کانکتورهای سنسور
- Open Circuit در Harness سنسور
- خرابی یا عملکرد نادرست DSDF Exit Motor
- قطع بودن Harness یا کانکتورهای DSDF Exit Motor
- خرابی DSDF Control PC Board
مرحله اول عیبیابی — بررسی Pre-read Roller-2
اولین مورد مکانیکی مشخصشده در Service Manual برای E729، Pre-read Roller-2 است.
اگر سطح این رولر آلوده شده باشد، اصطکاک لازم برای انتقال صحیح اصل کاهش پیدا میکند. در نتیجه ممکن است لبه جلویی اصل به Read-in Sensor-2 برسد، اما حرکت اصل ادامه پیدا نکند یا سرعت حرکت آن برای عبور لبه انتهایی از سنسور کافی نباشد.
روش بررسی:
- Pre-read Roller-2 را از نظر آلودگی بررسی کنید.
- سطح رولر را بررسی کنید.
- در صورت کثیفی، رولر را تمیز کنید.
- در صورت فرسودگی، وضعیت آن را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.
Service Manual بهطور مشخص تمیز کردن Pre-read Roller-2 در صورت کثیف بودن را برای E729 توصیه کرده است. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
مرحله دوم — بررسی مسیر حرکت اصل
اگر Pre-read Roller-2 کثیف نیست، مسیر حرکت اصل در اطراف Read-in Sensor-2 باید بررسی شود.
- وجود اصل باقیمانده در مسیر
- تکههای کاغذ
- جسم خارجی
- تاخوردگی یا آسیب اصل
- گیر مکانیکی در مسیر
- وضعیت نامناسب رولرها
اصل باید پس از فعال کردن Read-in Sensor-2 بتواند بدون مانع به مسیر بعدی حرکت کند.
مرحله سوم — بررسی DSDF Read-in Sensor-2
سنسور اصلی خطای E729 همان DSDF Read-in Sensor-2 است که در ساختار DSDF با نماد SD12 شناخته میشود.
| مورد | مشخصات |
|---|---|
| Sensor | DSDF Read-in Sensor-2 |
| Symbol | SD12 |
| Input Check | FS-03-[F2]ON/[6]/[D] |
با استفاده از Input Check باید بررسی شود که وضعیت سنسور هنگام ورود و خروج اصل تغییر میکند.
اگر سنسور پس از عبور لبه انتهایی اصل همچنان در وضعیت فعال باقی بماند، خود سنسور، Actuator، مسیر مکانیکی و سیمکشی باید بررسی شوند.
بررسی Actuator سنسور
ممکن است خود سنسور از نظر الکتریکی سالم باشد اما Actuator آن به دلیل گیرکردن، شکستگی یا تغییر شکل نتواند وضعیت سنسور را بهدرستی تغییر دهد.
بنابراین موارد زیر را بررسی کنید:
- حرکت آزادانه Actuator
- عدم شکستگی
- عدم تغییر شکل
- قرارگیری صحیح در محل
- بازگشت صحیح Actuator پس از عبور اصل
مرحله چهارم — بررسی کانکتورهای Read-in Sensor-2
Service Manual برای DSDF Read-in Sensor-2 کانکتورهای زیر را مشخص کرده است:
| بخش | کانکتور |
|---|---|
| DSDF Read-in Sensor-2 | J984 / J956 |
| DSDF Control PC Board | CN75 |
اتصالات J984، J956 و CN75 باید از نظر جدا شدن، شل بودن اتصال و Open Circuit در Harness بررسی شوند. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
مرحله پنجم — بررسی Harness سنسور
اگر Input Check سنسور صحیح نیست، قبل از تعویض برد باید مسیر سیمکشی بررسی شود.
- قطعی سیم
- شل بودن کانکتور
- عقب رفتن پین داخل کانکتور
- آسیب مکانیکی Harness
- Open Circuit
- اتصال J984
- اتصال J956
- اتصال CN75
مرحله ششم — بررسی DSDF Exit Motor
یکی از تفاوتهای مهم E729 با E727 این است که در عیبیابی E729، DSDF Exit Motor نیز بهطور مستقیم در Service Manual بررسی میشود.
این موتور در ادامه مسیر انتقال اصل نقش دارد. اگر موتور بهدرستی کار نکند، اصل ممکن است پس از رسیدن به Read-in Sensor-2 نتواند حرکت خود را ادامه دهد.
Output Check موتور
| مورد | مقدار |
|---|---|
| DSDF Exit Motor | FS-03-284 |
با استفاده از Output Check باید عملکرد موتور بررسی شود. اگر موتور بهدرستی کار نمیکند، خود موتور و مسیر اتصال آن باید بررسی شوند. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
کانکتورهای DSDF Exit Motor
Service Manual برای DSDF Exit Motor کانکتورهای زیر را مشخص میکند:
| بخش | کانکتور |
|---|---|
| DSDF Exit Motor | J991 / CN77 |
| DSDF Control PC Board | CN77 |
کانکتورهای J991 و CN77 باید از نظر قطع بودن، اتصال ناقص و Open Circuit در Harness بررسی شوند. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
مرحله هفتم — بررسی DSDF Control PC Board
اگر موارد زیر سالم باشند:
- Pre-read Roller-2
- مسیر انتقال اصل
- DSDF Read-in Sensor-2
- Actuator سنسور
- کانکتورها
- Harness
- DSDF Exit Motor
- اتصالات موتور
مرحله بعد بررسی DSDF Control PC Board است.
طبق Service Manual، در صورت تأیید خرابی برد، DSDF Control PC Board باید تعویض شود. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
آیا E729 همیشه خرابی Read-in Sensor-2 است؟
خیر.
اگرچه DSDF Read-in Sensor-2 یکی از قطعات اصلی این خطاست، اما Service Manual عیبیابی را تنها به سنسور محدود نمیکند.
در E729 باید ابتدا وضعیت رولر و مسیر انتقال بررسی شود و سپس سنسور، سیمکشی و DSDF Exit Motor کنترل شوند.
بنابراین تعویض مستقیم سنسور بدون انجام تستهای لازم میتواند باعث تعویض غیرضروری قطعه شود.
قطعات و مجموعههای مرتبط با E729
| قطعه / مجموعه | نقش در عیبیابی |
|---|---|
| Pre-read Roller-2 | بررسی آلودگی و وضعیت انتقال اصل |
| DSDF Read-in Sensor-2 (SD12) | بررسی عملکرد سنسور و تعویض در صورت خرابی |
| DSDF Exit Motor | بررسی عملکرد موتور و تعویض در صورت خرابی |
| DSDF Control PC Board | بررسی نهایی و تعویض در صورت تأیید خرابی |
ترتیب کامل عیبیابی E729
- اصل و مسیر حرکت آن را در ناحیه Read-in Sensor-2 بررسی کنید.
- Pre-read Roller-2 را بررسی کنید.
- در صورت کثیفی Pre-read Roller-2، آن را تمیز کنید.
- در صورت فرسودگی، وضعیت رولر را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
- DSDF Read-in Sensor-2 را بررسی کنید.
- Input Check سنسور را با FS-03-[F2]ON/[6]/[D] انجام دهید.
- Actuator سنسور را بررسی کنید.
- کانکتورهای J984، J956 و CN75 را بررسی کنید.
- Harness سنسور را از نظر Open Circuit بررسی کنید.
- DSDF Exit Motor را بررسی کنید.
- Output Check موتور را با FS-03-284 انجام دهید.
- کانکتورهای J991 و CN77 و Harness موتور را بررسی کنید.
- در صورت سالم بودن موارد فوق، DSDF Control PC Board را بررسی کنید.
- در صورت تأیید خرابی، قطعه معیوب را تعویض و عملکرد DSDF را مجدداً آزمایش کنید.
نکات مهم تعمیراتی E729
- E729 مربوط به توقف اصل در ناحیه DSDF Read-in Sensor-2 است.
- لبه جلویی اصل قبلاً به Read-in Sensor-2 رسیده است.
- مشکل اصلی، عبور نکردن لبه انتهایی اصل از Read-in Sensor-2 در زمان تعیینشده است.
- DSDF Read-in Sensor-2 با نماد SD12 شناخته میشود.
- Input Check سنسور برابر FS-03-[F2]ON/[6]/[D] است.
- Pre-read Roller-2 یکی از اولین موارد مکانیکی برای بررسی است.
- در صورت آلودگی Pre-read Roller-2 باید آن را تمیز کرد.
- DSDF Exit Motor نیز باید در E729 بررسی شود.
- Output Check موتور برابر FS-03-284 است.
- کانکتورهای سنسور شامل J984، J956 و CN75 هستند.
- کانکتورهای DSDF Exit Motor شامل J991 و CN77 هستند.
- در صورت سالم بودن سایر موارد، DSDF Control PC Board بررسی میشود.
سؤالات متداول
خطای E729 در دستگاه کپی توشیبا یعنی چه؟
یعنی لبه جلویی اصل به DSDF Read-in Sensor-2 رسیده، اما لبه انتهایی اصل در زمان تعیینشده از این سنسور عبور نکرده است.
سنسور اصلی خطای E729 کدام است؟
سنسور اصلی این خطا DSDF Read-in Sensor-2 با نماد SD12 است.
Input Check سنسور E729 چیست؟
FS-03-[F2]ON/[6]/[D]
آیا Pre-read Roller-2 میتواند باعث E729 شود؟
بله. Service Manual مشخصاً توصیه میکند Pre-read Roller-2 از نظر آلودگی بررسی و در صورت کثیف بودن تمیز شود.
آیا موتور خروجی DSDF در E729 باید بررسی شود؟
بله. DSDF Exit Motor یکی از موارد مستقیم عیبیابی E729 است و عملکرد آن با Output Check FS-03-284 بررسی میشود.
کانکتورهای DSDF Read-in Sensor-2 کداماند؟
کانکتورهای مشخصشده عبارتاند از J984، J956 و CN75.
کانکتورهای DSDF Exit Motor کداماند؟
در Service Manual کانکتورهای J991 و CN77 برای DSDF Exit Motor مشخص شدهاند.
اگر سنسور Read-in-2 سالم باشد چه چیزی بررسی شود؟
ابتدا Pre-read Roller-2 و مسیر انتقال اصل، سپس DSDF Exit Motor، کانکتورها و Harnessها و در نهایت DSDF Control PC Board بررسی میشوند.
هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.