E510 — Jam not reaching the ADU entrance sensor خطای دستگاه کپی توشیبا

E510 — Jam not reaching the ADU entrance sensor خطای دستگاه کپی توشیبا

خطای E510 در دستگاه‌های کپی توشیبا خانواده e-STUDIO2008A / 2508A / 3008A / 3508A / 4508A / 5008A به بخش ADU (Automatic Duplexing Unit) مربوط است و زمانی ایجاد می‌شود که کاغذ پس از Switchback شدن در قسمت خروجی، به ADU Entrance Sensor نرسد.

E510 — Jam not reaching the ADU entrance sensor

این خطا یکی از خطاهای Paper Transport Jam در مسیر ADU است و با خطاهای E110 و E520 تفاوت دارد. در E510 دستگاه منتظر رسیدن کاغذ به سنسور ورودی ADU است، اما کاغذ در زمان تعیین‌شده به این سنسور نمی‌رسد.

معنی خطای E510 در دستگاه کپی توشیبا

مورد توضیحات
Error Code E510
English Error Title Jam not reaching the ADU entrance sensor
معنی فارسی گیر کاغذ؛ نرسیدن کاغذ به سنسور ورودی ADU
Classification Paper transport jam (ADU section)
بخش مربوط Automatic Duplexing Unit (ADU)
سنسور مربوط ADU Entrance Sensor
صفحه Service Manual 8-71

تعریف دقیق E510

Jam not reaching the ADU entrance sensor: The paper does not reach the ADU entrance sensor after it is switchbacked in the exit section.

به زبان ساده، هنگام چاپ دورو، کاغذ پس از عبور از مسیر خروجی و انجام عملیات Switchback باید دوباره وارد مسیر ADU شود. دستگاه انتظار دارد کاغذ در زمان مشخصی به ADU Entrance Sensor برسد. اگر این اتفاق نیفتد، دستگاه E510 را ایجاد می‌کند.

نقش ADU در ایجاد E510

ADU یا Automatic Duplexing Unit مسئول برگرداندن و انتقال کاغذ برای چاپ طرف دوم است.

در فرآیند چاپ دورو، کاغذ پس از چاپ طرف اول به بخش خروجی می‌رسد. سپس مکانیزم Reverse، کاغذ را Switchback کرده و آن را به سمت ADU هدایت می‌کند. بعد از آن، کاغذ باید از مسیر ADU عبور کرده و به بخش ورودی ADU برسد.

اگر کاغذ در این مرحله حرکت نکند، مسیر آن مسدود باشد، غلتک‌ها نتوانند آن را منتقل کنند یا سنسور ورودی ADU وضعیت کاغذ را تشخیص ندهد، E510 ایجاد می‌شود. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

تفاوت E510 با E520 و E110

کد مرحله تشخیص سنسور
E510 کاغذ پس از Switchback به ورودی ADU نمی‌رسد ADU Entrance Sensor
E520 کاغذ پس از رسیدن به Entrance Sensor به Exit Sensor نمی‌رسد ADU Exit Sensor
E110 کاغذ پس از تغذیه از ADU به Registration Sensor نمی‌رسد Registration Sensor

بنابراین محل توقف یا عدم تشخیص کاغذ اهمیت زیادی دارد. E510 قبل از مرحله E520 رخ می‌دهد و مربوط به ورود کاغذ به ADU است. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

علت‌های اصلی خطای E510

  • وجود کاغذ گیرکرده در مسیر ADU
  • وجود تکه کاغذ در مسیر ورود ADU
  • خرابی یا عملکرد نامناسب ADU Entrance Sensor
  • قطع بودن کانکتور ADU Entrance Sensor
  • قطع یا آسیب دیدن Harness سنسور
  • خرابی LGC Board
  • قطع یا اتصال کوتاه مسیر هادی مربوط به سنسور روی LGC Board
  • عمل نکردن صحیح Exit Motor یا Reverse Motor
  • خرابی یا فرسودگی Rollerهای داخل ADU
  • فرسودگی Exit Roller
  • فرسودگی Upper Exit Roller
  • فرسودگی Reverse Roller
  • گیر مکانیکی در مسیر انتقال کاغذ ADU
  • نصب نامناسب یا قرارگیری نادرست اجزای مرتبط با مسیر ADU

بررسی مرحله اول — مسیر ADU

طبق روند عیب‌یابی Service Manual، اولین مرحله این است که ADU باز شود و بررسی شود که آیا کاغذی در مقابل ADU Entrance Sensor باقی مانده است یا خیر.

اگر کاغذ در مسیر وجود دارد، آن را با دقت خارج کنید و تمام مسیر اطراف سنسور را از نظر تکه‌های کوچک کاغذ بررسی نمایید.

گاهی اوقات یک تکه کاغذ کوچک که در ظاهر قابل مشاهده نیست، می‌تواند باعث شود کاغذ بعدی در موقعیت صحیح قرار نگیرد یا سنسور در وضعیت نامناسب باقی بماند.

بررسی ADU Entrance Sensor

اگر در مسیر ADU کاغذی وجود ندارد، مرحله بعد بررسی عملکرد ADU Entrance Sensor است.

طبق Service Manual، وضعیت این سنسور در Test Mode با Input Check زیر بررسی می‌شود:

مورد مقدار
Sensor ADU Entrance Sensor
Input Check FS-03-[ALL]OFF/[9]/[G]

با قرار دادن و خارج کردن کاغذ از محل تشخیص سنسور، وضعیت Input Check باید تغییر کند.

اگر سنسور در Test Mode تغییر وضعیت نمی‌دهد، قبل از تعویض آن باید کانکتور، پین‌ها و Harness بررسی شوند.

بررسی کانکتور ADU Entrance Sensor

اگر ADU Entrance Sensor در Input Check عملکرد صحیح ندارد، اتصال الکتریکی آن باید بررسی شود.

  • بررسی قطع نبودن کانکتور سنسور
  • بررسی پین‌های کانکتور
  • بررسی شل نبودن اتصال
  • بررسی قطع شدن سیم‌ها
  • بررسی باز بودن مدار Harness
  • بررسی آسیب مکانیکی سیم‌کشی

اتصال نامناسب سنسور می‌تواند باعث شود دستگاه وجود کاغذ را تشخیص ندهد و E510 ایجاد شود، حتی اگر مسیر کاغذ از نظر مکانیکی کاملاً آزاد باشد.

بررسی CN321 روی LGC Board

در روند عیب‌یابی E510، کانکتور CN321 روی LGC Board نیز باید بررسی شود.

برد کانکتور اقدام
LGC Board CN321 بررسی اتصال، پین‌ها و Harness

طبق Service Manual، در صورت عدم عملکرد صحیح ADU Entrance Sensor باید کانکتور آن، CN321، پین‌های کانکتور و Harness از نظر قطعی بررسی شوند. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

بررسی مسیر هادی روی LGC Board

اگر سنسور و Harness سالم باشند، مسیر هادی مربوط به ADU Entrance Sensor روی LGC Board باید بررسی شود.

موارد مهم عبارت‌اند از:

  • قطع شدن مسیر هادی
  • اتصال کوتاه مسیر
  • آسیب دیدن مدار ورودی سنسور
  • اشکال در اتصال کانکتور روی برد

در صورت تأیید خرابی مدار LGC Board، تعویض برد انجام می‌شود.

بررسی Exit Motor و Reverse Motor

یکی از تفاوت‌های مهم E510 با خطاهای صرفاً مربوط به سنسور این است که در E510 ممکن است مشکل از حرکت واقعی کاغذ نیز باشد.

طبق Service Manual، در فهرست قطعات قابل تعویض برای E510، Exit Motor / Reverse Motor نیز قرار دارد.

بنابراین اگر سنسور ورودی ADU سالم است اما کاغذ عملاً به محل سنسور نمی‌رسد، عملکرد موتورهای مربوط به انتقال و Reverse باید بررسی شود.

بررسی Rollerهای داخل ADU

فرسودگی یا لغزش Rollerها می‌تواند باعث شود کاغذ بعد از Switchback حرکت کافی نداشته باشد و قبل از رسیدن به ADU Entrance Sensor متوقف شود.

در Service Manual برای E510 موارد زیر به‌عنوان قطعات مرتبط با عیب‌یابی ذکر شده‌اند:

  • Rollers in the ADU
  • Exit Roller
  • Upper Exit Roller
  • Reverse Roller

هر یک از این Rollerها باید از نظر فرسودگی، آلودگی، سطح صیقلی، پارگی و انتقال صحیح کاغذ بررسی شوند. :contentReference[oaicite:4]{index=4}

بررسی Reverse Roller

در فرآیند چاپ دورو، Reverse Roller وظیفه مهمی در Switchback کردن و هدایت کاغذ به سمت ADU دارد.

اگر سطح Reverse Roller فرسوده یا آلوده باشد، ممکن است کاغذ به اندازه کافی حرکت نکند و در نتیجه قبل از رسیدن به ADU Entrance Sensor متوقف شود.

بنابراین در مواردی که E510 به‌صورت مکرر و همراه با حرکت ناقص کاغذ ایجاد می‌شود، وضعیت Reverse Roller باید با دقت بررسی شود.

بررسی Exit Roller و Upper Exit Roller

دو قطعه دیگر که در روند عیب‌یابی E510 باید مورد توجه قرار گیرند:

  • Exit Roller
  • Upper Exit Roller

فرسودگی این Rollerها می‌تواند باعث کاهش انتقال کاغذ و ایجاد توقف قبل از رسیدن آن به سنسور ورودی ADU شود.

آیا E510 همیشه به معنی خرابی سنسور است؟

خیر.

E510 فقط نتیجه تشخیص یک وضعیت غیرطبیعی در زمان رسیدن کاغذ به ADU Entrance Sensor است. علت می‌تواند خود سنسور، سیم‌کشی، LGC Board، موتورهای انتقال یا Rollerهای مسیر باشد.

به همین دلیل تعویض مستقیم سنسور بدون بررسی مسیر مکانیکی و الکتریکی می‌تواند باعث صرف هزینه بدون رفع علت اصلی شود.

ترتیب پیشنهادی عیب‌یابی E510

  1. ADU را باز کنید.
  2. بررسی کنید کاغذی در مقابل ADU Entrance Sensor باقی نمانده باشد.
  3. هرگونه کاغذ یا تکه کاغذ موجود در مسیر را خارج کنید.
  4. ADU Entrance Sensor را از نظر عملکرد بررسی کنید.
  5. Input Check سنسور را با FS-03-[ALL]OFF/[9]/[G] انجام دهید.
  6. کانکتور ADU Entrance Sensor را بررسی کنید.
  7. پین‌های کانکتور و Harness را از نظر قطعی بررسی کنید.
  8. کانکتور CN321 روی LGC Board را بررسی کنید.
  9. مسیر هادی مربوط به سنسور روی LGC Board را بررسی کنید.
  10. عملکرد Exit Motor و Reverse Motor را بررسی کنید.
  11. Rollerهای داخل ADU را بررسی کنید.
  12. Exit Roller را بررسی کنید.
  13. Upper Exit Roller را بررسی کنید.
  14. Reverse Roller را بررسی کنید.
  15. در صورت تأیید خرابی، ADU Entrance Sensor را تعویض کنید.
  16. اگر موتور یا Roller عامل مشکل است، قطعه معیوب را تعویض کنید.
  17. اگر تمام اجزای خارجی سالم هستند و سیگنال سنسور به‌درستی دریافت نمی‌شود، LGC Board را بررسی و در صورت تأیید خرابی تعویض کنید.
  18. در پایان، دستگاه را در حالت Duplex چندین بار آزمایش کنید.

قطعات مهم در عیب‌یابی E510

قطعه نقش در عیب‌یابی
ADU Entrance Sensor تشخیص ورود کاغذ به ADU
Exit Motor انتقال کاغذ در بخش خروجی
Reverse Motor حرکت مکانیزم Reverse و Switchback کاغذ
Exit Roller انتقال کاغذ در مسیر خروجی
Upper Exit Roller انتقال کاغذ در بخش بالایی مسیر خروجی
Reverse Roller Switchback و هدایت کاغذ به سمت ADU
LGC Board دریافت و پردازش سیگنال ADU Entrance Sensor

تفاوت E510 با خطاهای E110 و E520

سه کد E110، E510 و E520 در چرخه چاپ دورو به نقاط متفاوتی از مسیر کاغذ مربوط هستند.

در E510 کاغذ پس از Switchback شدن به ADU Entrance Sensor نمی‌رسد.

در E520 کاغذ به ADU Entrance Sensor رسیده اما در مرحله بعد به ADU Exit Sensor نمی‌رسد.

در E110 کاغذ پس از تغذیه از ADU به Registration Sensor نمی‌رسد.

این تفکیک برای عیب‌یابی بسیار مهم است، زیرا محل توقف کاغذ مشخص می‌کند کدام بخش از مسیر باید بررسی شود. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

نکات مهم تعمیراتی

  • E510 مربوط به بخش ADU و نرسیدن کاغذ به ADU Entrance Sensor است.
  • اولین بررسی باید وجود کاغذ در مقابل ADU Entrance Sensor باشد.
  • Input Check سنسور FS-03-[ALL]OFF/[9]/[G] است.
  • کانکتور CN321 روی LGC Board باید بررسی شود.
  • خرابی E510 الزاماً به معنی خرابی سنسور نیست.
  • Reverse Roller، Exit Roller و Upper Exit Roller باید از نظر فرسودگی بررسی شوند.
  • عملکرد Exit Motor و Reverse Motor نیز در عیب‌یابی اهمیت دارد.
  • اگر سنسور و مسیر مکانیکی سالم باشند، LGC Board باید بررسی شود.
  • برای تشخیص دقیق‌تر، بهتر است محل توقف واقعی کاغذ در حالت Duplex مشخص شود.

جمع‌بندی

خطای E510 در دستگاه‌های کپی توشیبا خانواده e-STUDIO2008A / 2508A / 3008A / 3508A / 4508A / 5008A یک خطای Paper Transport Jam در بخش ADU است که در آن کاغذ پس از Switchback شدن در بخش خروجی، در زمان تعیین‌شده به ADU Entrance Sensor نمی‌رسد.

عیب‌یابی باید از بررسی مسیر کاغذ و خود سنسور شروع شود و سپس کانکتور، Harness، CN321 روی LGC Board، موتورهای انتقال و Rollerهای ADU بررسی شوند.

نکته مهم این است که E510 یک خطای صرفاً سنسوری نیست. اگر کاغذ واقعاً به محل سنسور نمی‌رسد، علت می‌تواند در مکانیزم انتقال، موتور یا Rollerهای مسیر ADU باشد؛ در حالی که اگر کاغذ در محل صحیح قرار گرفته ولی سنسور آن را تشخیص نمی‌دهد، تمرکز باید روی مدار سنسور و LGC Board باشد.

سؤالات متداول

خطای E510 در دستگاه کپی توشیبا یعنی چه؟

E510 به معنی Jam not reaching the ADU entrance sensor است؛ یعنی کاغذ پس از Switchback شدن به سنسور ورودی ADU نمی‌رسد.

تست ADU Entrance Sensor چیست؟

FS-03-[ALL]OFF/[9]/[G]

کدام کانکتور LGC Board در E510 بررسی می‌شود؟

کانکتور CN321 روی LGC Board در روند عیب‌یابی E510 بررسی می‌شود.

آیا خرابی Reverse Roller می‌تواند باعث E510 شود؟

بله. اگر Reverse Roller نتواند کاغذ را به‌درستی Switchback و به سمت ADU هدایت کند، کاغذ ممکن است به ADU Entrance Sensor نرسد و E510 ایجاد شود.

آیا E510 با E520 یکسان است؟

خیر. E510 مربوط به نرسیدن کاغذ به ADU Entrance Sensor است، در حالی که E520 مربوط به نرسیدن کاغذ به ADU Exit Sensor پس از تشخیص آن توسط سنسور ورودی است.

آیا E510 با E110 تفاوت دارد؟

بله. در E510 مشکل در مرحله ورود کاغذ به ADU تشخیص داده می‌شود، اما E110 زمانی ایجاد می‌شود که کاغذ پس از تغذیه از ADU به Registration Sensor نرسد.

ارسال دیدگاه

    هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.