E3D0 — LCF transport jam (Paper not reaching the 1st transport sensor) خطای دستگاه کپی توشیبا
خطای E3D0 در دستگاههای کپی توشیبا از خانواده e-STUDIO2008A / 2508A / 3008A / 3508A / 4508A / 5008A به مسیر انتقال کاغذ از مجموعه LCF مربوط است.
E3D0 — LCF transport jam (Paper not reaching the 1st transport sensor)
معنی دقیق این خطا این است که کاغذی که از LCF (Large Capacity Feeder) تغذیه شده، پس از عبور از 2nd Transport Sensor در زمان تعیینشده به 1st Transport Sensor نمیرسد. در نتیجه سیستم کنترل دستگاه تشخیص میدهد که انتقال کاغذ در این بخش با تأخیر یا توقف مواجه شده است.
معنی خطای E3D0 در دستگاه کپی توشیبا
| مورد | توضیحات |
|---|---|
| Error Code | E3D0 |
| English Error Title | LCF transport jam (Paper not reaching the 1st transport sensor) |
| معنی فارسی | گیر کردن کاغذ در مسیر انتقال LCF و نرسیدن کاغذ به سنسور انتقال اول |
| بخش مربوط | LCF — Large Capacity Feeder |
| نوع خطا | Paper Transport Jam |
| صفحه Service Manual | 8-69 |
مسیر ایجاد خطای E3D0
برای درک بهتر E3D0 باید محل دو سنسور اصلی این خطا را در مسیر انتقال کاغذ در نظر گرفت. دستگاه ابتدا عبور کاغذ از 2nd Transport Sensor را تشخیص میدهد و سپس انتظار دارد کاغذ در زمان مشخص به 1st Transport Sensor برسد.
LCF → 2nd Transport Sensor → Transport Path → 1st Transport Sensor
اگر کاغذ از سنسور دوم عبور کند اما سیگنال مورد انتظار از سنسور اول دریافت نشود، دستگاه خطای E3D0 را ایجاد میکند.
علتهای اصلی خطای E3D0
- گیر کردن کاغذ بین 2nd Transport Sensor و 1st Transport Sensor
- وجود تکه کاغذ یا جسم خارجی در مسیر انتقال
- خرابی یا عملکرد نامناسب 1st Transport Sensor
- قطع شدن یا اتصال نامناسب سیمکشی سنسور
- خرابی LGC Board
- عملکرد نادرست High-Speed Transport Clutch
- عملکرد نادرست Low-Speed Transport Clutch
- خرابی یا فرسودگی Feed Roller
- خرابی یا فرسودگی Separation Roller
- خرابی یا فرسودگی Pickup Roller
- فرسودگی Transport Roller
- کثیف شدن سطح غلتکهای انتقال
- شل شدن یا خرابی کانکتورها
بررسی مرحله اول — وجود کاغذ در مسیر
ابتدا Automatic Duplexing Unit را باز کرده و مسیر انتقال کاغذ را بررسی کنید. مطابق روند عیبیابی Service Manual، ابتدا باید بررسی شود که آیا کاغذی در مقابل 1st Transport Sensor باقی مانده است یا خیر.
اگر کاغذ در این قسمت وجود دارد، آن را خارج کرده و مسیر را از نظر پارگی کاغذ، تکههای کوچک کاغذ، برچسب یا جسم خارجی بررسی کنید.
بررسی 1st Transport Sensor
اگر کاغذی در مسیر وجود ندارد، عملکرد 1st Transport Sensor باید بررسی شود. این سنسور وظیفه تشخیص عبور کاغذ از بخش اول مسیر انتقال را دارد.
| مورد | مقدار |
|---|---|
| Sensor | 1st Transport Sensor |
| Input Check | FS-03-[ALL]OFF/[9]/[B] |
| Sensor Connectors | J661 / J659 |
| LGC Board Connector | CN318 |
اگر 1st Transport Sensor در Input Check بهدرستی تغییر وضعیت نمیدهد، موارد زیر را بررسی کنید:
- اتصال کانکتور سنسور
- کانکتورهای J661 و J659
- کانکتور CN318 روی LGC Board
- پینهای کانکتورها
- قطع بودن یا اتصال کوتاه Harness
- مسیر هادی روی LGC Board
- خود 1st Transport Sensor
- LGC Board
در صورت خرابی سنسور، سنسور تعویض شود. اگر سنسور و سیمکشی سالم باشند، مدار ورودی روی LGC Board بررسی و در صورت نیاز برد تعویض شود.
بررسی High-Speed و Low-Speed Transport Clutches
اگر 1st Transport Sensor سالم باشد، مرحله بعد بررسی کلاچهای انتقال است. حرکت کاغذ در این بخش به عملکرد صحیح کلاچهای انتقال سرعت بالا و سرعت پایین وابسته است.
| قطعه | Output Check |
|---|---|
| High-Speed Transport Clutch | FS-03-203 |
| Low-Speed Transport Clutch | FS-03-205 |
در صورت عدم عملکرد هر یک از کلاچها، کانکتور مربوطه، سیمکشی، پینها، مدار روی LGC Board و خود کلاچ بررسی شوند.
بررسی غلتکهای مسیر انتقال
اگر سنسور و کلاچها سالم باشند، بخش مکانیکی مسیر کاغذ باید بررسی شود. طبق روند عیبیابی Service Manual، وضعیت Feed Roller، Separation Roller، Pickup Roller و Transport Roller باید بررسی شود.
- Feed Roller — بررسی فرسودگی، آلودگی و لغزش
- Separation Roller — بررسی فرسودگی و عملکرد صحیح جداسازی
- Pickup Roller — بررسی سطح و میزان اصطکاک
- Transport Roller — بررسی انتقال صحیح کاغذ
غلتکهایی که سطح آنها صاف، براق، آلوده یا فرسوده شده است ممکن است نتوانند کاغذ را با سرعت مناسب منتقل کنند. در این حالت کاغذ با تأخیر حرکت کرده و در زمان مورد انتظار به 1st Transport Sensor نمیرسد.
بررسی مسیر مکانیکی LCF
در خطای E3D0 باید مسیر بین 2nd Transport Sensor و 1st Transport Sensor بهطور کامل بررسی شود. گاهی کاغذ بهطور کامل گیر نکرده است، اما به علت تغییر شکل Guide، اصطکاک یا مشکل غلتکها، سرعت حرکت آن کاهش یافته است.
- بررسی Paper Guideها
- بررسی Transport Rollerها
- بررسی چرخش آزاد غلتکها
- بررسی وجود جسم خارجی
- بررسی تکههای کاغذ باقیمانده در مسیر
- بررسی همراستایی مسیر حرکت کاغذ
بررسی LGC Board
LGC Board یکی از نقاط مهم در این خطاست؛ زیرا سیگنال 1st Transport Sensor و فرمان کلاچهای انتقال از طریق مدارهای مربوط به این برد کنترل میشوند.
در صورتی که سنسور، Harness و کلاچها سالم باشند اما وضعیت Input Check سنسور یا عملکرد Output Check کلاچها صحیح نباشد، مدارهای مربوط به LGC Board باید بررسی شوند.
ترتیب پیشنهادی عیبیابی E3D0
- Automatic Duplexing Unit را باز کنید.
- وجود کاغذ در مقابل 1st Transport Sensor را بررسی کنید.
- مسیر بین 2nd Transport Sensor و 1st Transport Sensor را بررسی کنید.
- عملکرد 1st Transport Sensor را با FS-03-[ALL]OFF/[9]/[B] بررسی کنید.
- کانکتورهای J661 و J659 را بررسی کنید.
- کانکتور CN318 روی LGC Board را بررسی کنید.
- Harness و پینهای کانکتورها را بررسی کنید.
- High-Speed Transport Clutch را با FS-03-203 بررسی کنید.
- Low-Speed Transport Clutch را با FS-03-205 بررسی کنید.
- Feed Roller را بررسی کنید.
- Separation Roller را بررسی کنید.
- Pickup Roller را بررسی کنید.
- Transport Roller را بررسی کنید.
- در صورت سالم بودن قطعات مکانیکی، مدارهای LGC Board را بررسی کنید.
- پس از رفع عیب، تغذیه کاغذ از LCF را در چند سیکل متوالی آزمایش کنید.
قطعات مهم در عیبیابی E3D0
| قطعه | نقش در عیبیابی |
|---|---|
| 1st Transport Sensor | تشخیص رسیدن کاغذ به نقطه اول مسیر انتقال |
| High-Speed Transport Clutch | انتقال کاغذ در بخش مربوط به سرعت بالا |
| Low-Speed Transport Clutch | انتقال کاغذ در بخش مربوط به سرعت پایین |
| Feed Roller | حرکت دادن کاغذ در مسیر تغذیه |
| Separation Roller | جداسازی صحیح کاغذ |
| Pickup Roller | برداشت و شروع حرکت کاغذ |
| Transport Roller | انتقال کاغذ در مسیر LCF |
| LGC Board | دریافت سیگنال سنسور و کنترل کلاچهای مربوطه |
تفاوت E3D0 با E3C0 و E3E0
| کد | کاغذ از کجا عبور کرده است؟ | باید به کجا برسد؟ |
|---|---|---|
| E3C0 | 1st Transport Sensor | Registration Sensor |
| E3D0 | 2nd Transport Sensor | 1st Transport Sensor |
| E3E0 | LCF Feed Sensor | 2nd Transport Sensor |
بنابراین هر سه کد به مسیر LCF مربوط هستند، اما نقطهای که دستگاه انتظار دارد کاغذ به آن برسد متفاوت است. این تفاوت برای تعیین محدوده عیب اهمیت زیادی دارد.
نکات مهم تعمیراتی
- قبل از تعویض LGC Board، حتماً 1st Transport Sensor و سیمکشی آن بررسی شود.
- عملکرد هر دو کلاچ High-Speed و Low-Speed با Output Check بررسی شود.
- اگر E3D0 به صورت مقطعی ظاهر میشود، غلتکهای انتقال و سطح اصطکاک آنها با دقت بیشتری بررسی شوند.
- تکههای کوچک کاغذ در مسیر انتقال میتوانند بدون ایجاد Jam واضح باعث E3D0 شوند.
- پس از باز و بسته کردن مجموعه LCF، وضعیت صحیح نصب Guideها و Harnessها بررسی شود.
- پس از رفع عیب، عملکرد LCF را در چند سیکل متوالی و با کاغذ مناسب آزمایش کنید.
جمعبندی
خطای E3D0 در دستگاههای کپی توشیبا یک LCF Transport Jam است که در آن کاغذ پس از عبور از 2nd Transport Sensor در زمان مورد انتظار به 1st Transport Sensor نمیرسد.
مهمترین نقاط بررسی شامل 1st Transport Sensor، کلاچهای High-Speed و Low-Speed، غلتکهای Feed، Separation، Pickup و Transport، سیمکشی و کانکتورها و در نهایت LGC Board هستند.
سؤالات متداول
خطای E3D0 در دستگاه کپی توشیبا یعنی چه؟
E3D0 یعنی کاغذ تغذیهشده از LCF پس از عبور از 2nd Transport Sensor به 1st Transport Sensor نمیرسد.
آیا E3D0 حتماً به معنی خرابی 1st Transport Sensor است؟
خیر. سنسور یکی از موارد اصلی بررسی است، اما کلاچهای انتقال، غلتکها، مسیر کاغذ، سیمکشی و LGC Board نیز میتوانند باعث این خطا شوند.
تست 1st Transport Sensor برای E3D0 چیست؟
FS-03-[ALL]OFF/[9]/[B]
تست کلاچهای انتقال برای E3D0 چیست؟
High-Speed Transport Clutch: FS-03-203
Low-Speed Transport Clutch: FS-03-205
آیا فرسودگی غلتکها میتواند باعث E3D0 شود؟
بله. اگر غلتکهای Feed، Separation، Pickup یا Transport نتوانند کاغذ را با سرعت مناسب حرکت دهند، کاغذ ممکن است در زمان تعیینشده به 1st Transport Sensor نرسد و E3D0 ایجاد شود.
هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.