E350 — PFP lower drawer transport jam (Paper not reaching the 2nd transport sensor) خطای دستگاه کپی توشیبا
خطای E350 — PFP lower drawer transport jam (Paper not reaching the 2nd transport sensor) یکی از خطاهای مربوط به مسیر انتقال کاغذ در دستگاههای کپی توشیبا از خانواده e-STUDIO2008A / 2508A / 3008A / 3508A / 4508A / 5008A و مدلهای 3008AG / 3508AG / 4508AG است.
طبق Service Manual، این خطا زمانی ایجاد میشود که کاغذ تغذیهشده از PFP Lower Drawer پس از عبور از PFP Upper Drawer Feed Sensor در مدت تعیینشده به 2nd Transport Sensor نرسد. این خطا در گروه Paper Transport Jam قرار دارد و روند عیبیابی آن در صفحه 8-70 Service Manual آمده است.
معنی خطای E350 چیست؟
| مورد | شرح |
|---|---|
| Error Code | E350 |
| Classification | Paper transport jam |
| English Error | PFP lower drawer transport jam (Paper not reaching the 2nd transport sensor) |
| معنی فارسی | گیرکردن کاغذ در مسیر انتقال کشوی پایینی PFP؛ کاغذ پس از عبور از سنسور تغذیه کشوی بالایی PFP به سنسور انتقال دوم نمیرسد. |
| Paper Source | PFP Lower Drawer |
| سنسور قبلی | PFP Upper Drawer Feed Sensor |
| سنسور مقصد | 2nd Transport Sensor |
| Service Manual | صفحه 8-70 |
خطای E350 چه زمانی ایجاد میشود؟
در مسیر انتقال کاغذ از PFP Lower Drawer، دستگاه از چند سنسور برای کنترل موقعیت کاغذ استفاده میکند.
در E350، کاغذ ابتدا از بخش پایینی PFP تغذیه شده و مسیر خود را ادامه میدهد تا به PFP Upper Drawer Feed Sensor برسد. فعال شدن این سنسور نشان میدهد که کاغذ به این مرحله از مسیر رسیده است.
پس از آن، دستگاه انتظار دارد کاغذ در مدت مشخصی به 2nd Transport Sensor برسد. اگر این سنسور در زمان تعیینشده فعال نشود، دستگاه خطای E350 را ایجاد میکند.
مسیر حرکت کاغذ در خطای E350
PFP Lower Drawer → Pickup Roller → Feed Roller → Separation Roller → PFP Lower Drawer Feed Sensor → 1st Transport Sensor → PFP Upper Drawer Feed Sensor → 2nd Transport Sensor → 1st Transport Sensor → Registration Sensor
بنابراین E350 در بخشی از مسیر انتقال ایجاد میشود که کاغذ باید از PFP Upper Drawer Feed Sensor به 2nd Transport Sensor منتقل شود.
علتهای احتمالی خطای E350
| قطعه یا بخش | مشکل احتمالی |
|---|---|
| 2nd Transport Sensor | سنسور انتقال دوم کاغذ را تشخیص نمیدهد. |
| LGC Board | اختلال در دریافت یا پردازش سیگنال سنسور |
| PFP Transport Clutch | عدم انتقال صحیح نیروی مکانیکی در مسیر PFP |
| PFP Board | اختلال در کنترل یا ارتباط بخش PFP |
| Feed Roller | فرسودگی یا کاهش اصطکاک |
| Separation Roller | فرسودگی یا عملکرد نامناسب |
| Pickup Roller | فرسودگی یا لغزش |
| Transfer Roller | فرسودگی یا اختلال در انتقال کاغذ |
| Transport Roller | فرسودگی یا کاهش توان انتقال |
| Harness / Connectors | قطعی، اتصال ناقص یا مشکل در سیمکشی |
| Paper Transport Path | گیرکردن کاغذ یا وجود مانع در مسیر |
مرحله اول عیبیابی — بررسی 2nd Transport Sensor
ابتدا Side Cover را باز کنید و بررسی نمایید آیا کاغذی در مقابل 2nd Transport Sensor قرار دارد یا خیر.
اگر کاغذ وجود دارد، آن را خارج کنید و مسیر انتقال را از نظر تکههای کاغذ، برچسب، جسم خارجی یا هرگونه مانع مکانیکی بررسی نمایید.
اگر کاغذی در مقابل سنسور وجود ندارد، عملکرد 2nd Transport Sensor باید بررسی شود.
مرحله دوم — تست 2nd Transport Sensor
طبق Service Manual، عملکرد 2nd Transport Sensor با Input Check در Test Mode بررسی میشود.
کد تست:
FS-03-[F3]ON/[4]/[D]
با تحریک مکانیکی سنسور، وضعیت Input باید تغییر کند. اگر وضعیت تغییر نکند، مدار سنسور، کانکتورها، Harness و LGC Board باید بررسی شوند. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
مرحله سوم — بررسی کانکتورها و Harness سنسور
اگر 2nd Transport Sensor در Input Check عملکرد صحیحی ندارد، موارد زیر بررسی شوند:
- کانکتور 2nd Transport Sensor
- CN318 روی LGC Board
- پینهای کانکتورها
- Harness و احتمال Open Circuit
- اتصال صحیح سیمها
- Conductor Pattern روی LGC Board از نظر Open یا Short
در صورت تأیید خرابی، ابتدا 2nd Transport Sensor و در صورت نیاز LGC Board تعویض میشود. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
مرحله چهارم — بررسی PFP Transport Clutch
اگر 2nd Transport Sensor سالم باشد، عملکرد PFP Transport Clutch بررسی میشود.
کد Output Check:
FS-03-225
اگر PFP Transport Clutch عمل نکند، موارد زیر بررسی شوند:
- کانکتور PFP Transport Clutch
- CN241 روی PFP Board
- CN247 روی PFP Board
- CN315 روی LGC Board
- پینهای کانکتورها
- Harness و احتمال Open Circuit
- Conductor Pattern روی PFP Board
- Conductor Pattern روی LGC Board
در صورت تأیید خرابی، طبق روند Service Manual بهترتیب PFP Transport Clutch، PFP Board و در صورت نیاز LGC Board بررسی و تعویض میشوند. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
مرحله پنجم — بررسی رولرهای مسیر کاغذ
اگر 2nd Transport Sensor و PFP Transport Clutch سالم باشند، وضعیت رولرهای مسیر انتقال بررسی شود.
موارد مهم عبارتاند از:
- Feed Roller
- Separation Roller
- Pickup Roller
- Transfer Roller
- Transport Roller
طبق Service Manual، وضعیت Feed Roller، Separation Roller و Pickup Roller مربوط به منبع کاغذ بررسی شود و در صورت فرسودگی تعویض شوند. همچنین Transport Roller باید بررسی و در صورت فرسودگی تعویض شود. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
تستهای مهم خطای E350
| قطعه | نوع تست | کد تست |
|---|---|---|
| 2nd Transport Sensor | Input Check | FS-03-[F3]ON/[4]/[D] |
| PFP Transport Clutch | Output Check | FS-03-225 |
تفاوت E350 با E340
| کد | سنسور قبلی | سنسور مقصد |
|---|---|---|
| E340 | PFP Lower Drawer Feed Sensor | 1st Transport Sensor |
| E350 | PFP Upper Drawer Feed Sensor | 2nd Transport Sensor |
در E340 کاغذ هنوز به 1st Transport Sensor نرسیده است، اما در E350 کاغذ از PFP Upper Drawer Feed Sensor عبور کرده و مشکل در رسیدن به 2nd Transport Sensor ایجاد شده است.
تفاوت E350 با E330
| کد | آخرین سنسور مورد انتظار | سنسور مقصد |
|---|---|---|
| E330 | 1st Transport Sensor | Registration Sensor |
| E350 | PFP Upper Drawer Feed Sensor | 2nd Transport Sensor |
این دو خطا در دو نقطه متفاوت از مسیر انتقال ایجاد میشوند و نباید صرفاً به دلیل استفاده از PFP Lower Drawer با یکدیگر اشتباه شوند.
تفاوت E350 با E320
| کد | منبع کاغذ | شرط خطا |
|---|---|---|
| E320 | PFP Upper Drawer | کاغذ پس از عبور از PFP Upper Drawer Feed Sensor به 2nd Transport Sensor نمیرسد. |
| E350 | PFP Lower Drawer | کاغذ پس از عبور از PFP Upper Drawer Feed Sensor به 2nd Transport Sensor نمیرسد. |
از نظر منطق سنسورها، E320 و E350 در یک مرحله از مسیر قرار دارند؛ تفاوت اصلی منبع کاغذ است. E320 برای PFP Upper Drawer و E350 برای PFP Lower Drawer ثبت شده است. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
زنجیره خطاهای مسیر PFP Lower Drawer
PFP Lower Drawer Feed Sensor → E340 → 1st Transport Sensor → E330 → Registration Sensor
در مسیر PFP، مرحله بعدی کنترل موقعیت کاغذ به PFP Upper Drawer Feed Sensor و سپس 2nd Transport Sensor مربوط میشود. اگر کاغذ در این بخش متوقف شود، E350 ایجاد میشود.
اگر کاغذ از PFP Lower Drawer خارج میشود اما E350 نمایش داده میشود
در این وضعیت ابتدا باید مشخص شود که PFP Upper Drawer Feed Sensor فعال شده است یا خیر. زیرا تعریف E350 بر اساس این است که کاغذ از این سنسور عبور کرده اما به 2nd Transport Sensor نرسیده است.
پس از تأیید این موضوع، بررسی 2nd Transport Sensor، PFP Transport Clutch و مسیر مکانیکی انتقال انجام شود.
اگر 2nd Transport Sensor در تست سالم است
سالم بودن 2nd Transport Sensor به معنی سالم بودن مسیر انتقال نیست. در این حالت عملکرد PFP Transport Clutch با FS-03-225 بررسی شود.
در صورت عدم عملکرد کلاچ، کانکتورهای PFP Board و LGC Board و مسیر سیمکشی بررسی شوند.
اگر PFP Transport Clutch سالم است
در صورت سالم بودن سنسور و کلاچ، وضعیت Feed Roller، Separation Roller، Pickup Roller، Transfer Roller و Transport Roller بررسی شود.
فرسودگی یا آلودگی شدید رولرها میتواند باعث شود کاغذ با سرعت یا نیروی کافی در مسیر حرکت نکند و در نتیجه سنسور مقصد در زمان مورد انتظار فعال نشود.
قطعات و بخشهای مرتبط با E350
| English Part / Section | نام فارسی | نقش در عیبیابی |
|---|---|---|
| PFP Upper Drawer Feed Sensor | سنسور تغذیه کشوی بالایی PFP | تأیید عبور کاغذ از مرحله قبلی |
| 2nd Transport Sensor | سنسور انتقال دوم | تشخیص رسیدن کاغذ به مرحله دوم انتقال |
| PFP Transport Clutch | کلاچ انتقال PFP | انتقال نیروی مکانیکی در مسیر PFP |
| PFP Board | برد PFP | کنترل و ارتباط بخش PFP |
| LGC Board | برد کنترل منطقی | پردازش سیگنالها و کنترل مدار |
| Feed Roller | رولر تغذیه | حرکت دادن کاغذ |
| Separation Roller | رولر جداساز | جداسازی برگهها |
| Pickup Roller | رولر پیکاپ | برداشتن کاغذ از منبع |
| Transfer Roller | رولر انتقال | انتقال کاغذ در مسیر |
| Transport Roller | رولر مسیر انتقال | حرکت کاغذ به مرحله بعد |
| Harness / Connectors | دسته سیم و کانکتورها | ارتباط سنسورها و کلاچ با بردها |
اتصالات مهم در عیبیابی E350
| برد / قطعه | کانکتور | کاربرد |
|---|---|---|
| LGC Board | CN318 | مدار 2nd Transport Sensor |
| PFP Board | CN241 / CN247 | مدار PFP Transport Clutch |
| LGC Board | CN315 | ارتباط مدار PFP Transport Clutch |
ترتیب پیشنهادی عیبیابی E350
- Side Cover را باز کنید.
- وجود کاغذ در مقابل 2nd Transport Sensor را بررسی کنید.
- در صورت وجود کاغذ، آن را خارج و مسیر را از نظر مانع بررسی کنید.
- 2nd Transport Sensor را با FS-03-[F3]ON/[4]/[D] تست کنید.
- CN318 روی LGC Board و سیمکشی مربوط به سنسور را بررسی کنید.
- در صورت نیاز 2nd Transport Sensor را تعویض کنید.
- PFP Transport Clutch را با FS-03-225 تست کنید.
- کانکتورهای CN241 / CN247 روی PFP Board را بررسی کنید.
- CN315 روی LGC Board و سیمکشی مربوط به کلاچ را بررسی کنید.
- در صورت نیاز PFP Transport Clutch را تعویض کنید.
- در صورت نیاز PFP Board و سپس LGC Board بررسی شوند.
- Feed Roller، Separation Roller و Pickup Roller را بررسی کنید.
- Transfer Roller و Transport Roller را بررسی و در صورت فرسودگی تعویض کنید.
نکات مهم تعمیراتی
- E350 به معنی خرابی قطعی 2nd Transport Sensor نیست.
- قبل از تعویض سنسور، Input Check آن انجام شود.
- کد دقیق تست 2nd Transport Sensor در این خانواده FS-03-[F3]ON/[4]/[D] است.
- PFP Transport Clutch با FS-03-225 تست میشود.
- CN318 روی LGC Board در مدار 2nd Transport Sensor بررسی شود.
- در مدار PFP Transport Clutch، CN241 و CN247 روی PFP Board و CN315 روی LGC Board بررسی شوند.
- فرسودگی Feed Roller، Separation Roller، Pickup Roller، Transfer Roller و Transport Roller باید در نظر گرفته شود.
- وجود تکه کاغذ یا جسم خارجی در مسیر انتقال باید قبل از تعویض قطعات بررسی شود.
- Part Number قطعات باید از Parts List مربوط به مدل دقیق دستگاه استخراج شود و نباید از روی کد خطا حدس زده شود.
جمعبندی
خطای E350 زمانی ایجاد میشود که کاغذ تغذیهشده از PFP Lower Drawer پس از عبور از PFP Upper Drawer Feed Sensor به 2nd Transport Sensor نمیرسد.
مهمترین موارد قابل بررسی عبارتاند از: 2nd Transport Sensor، LGC Board، PFP Transport Clutch، PFP Board، Feed Roller، Separation Roller، Pickup Roller، Transfer Roller، Transport Roller و Harness/Connectors.
برای عیبیابی دقیق، ابتدا باید مشخص شود که کاغذ تا کدام سنسور رسیده است. در E350، فعال شدن PFP Upper Drawer Feed Sensor تأیید شده اما 2nd Transport Sensor در زمان مورد انتظار فعال نشده است.
سؤالات متداول
خطای E350 در دستگاه کپی توشیبا یعنی چه؟
E350 یعنی کاغذ تغذیهشده از PFP Lower Drawer پس از عبور از PFP Upper Drawer Feed Sensor به 2nd Transport Sensor نمیرسد.
کد تست 2nd Transport Sensor در E350 چیست؟
کد Input Check این سنسور: FS-03-[F3]ON/[4]/[D] است.
کد تست PFP Transport Clutch در E350 چیست؟
کد Output Check کلاچ PFP: FS-03-225 است.
آیا LGC Board میتواند باعث E350 شود؟
بله. Service Manual، LGC Board را در مدار 2nd Transport Sensor و PFP Transport Clutch بهعنوان یکی از بخشهای قابل بررسی معرفی میکند.
آیا PFP Board میتواند باعث E350 شود؟
بله. در مدار PFP Transport Clutch، PFP Board نیز باید از نظر کانکتورها، سیمکشی و مدار آن بررسی شود.
تفاوت E350 و E340 چیست؟
در E340 کاغذ پس از عبور از PFP Lower Drawer Feed Sensor به 1st Transport Sensor نمیرسد؛ در E350 کاغذ پس از عبور از PFP Upper Drawer Feed Sensor به 2nd Transport Sensor نمیرسد.
تفاوت E350 و E320 چیست؟
هر دو خطا مربوط به نرسیدن کاغذ به 2nd Transport Sensor هستند. E320 مربوط به کاغذ تغذیهشده از PFP Upper Drawer و E350 مربوط به کاغذ تغذیهشده از PFP Lower Drawer است.
هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.