E340 — PFP lower drawer transport jam (Paper not reaching the 1st transport sensor) خطای دستگاه کپی توشیبا
خطای E340 — PFP lower drawer transport jam (Paper not reaching the 1st transport sensor) یکی از خطاهای مربوط به مسیر انتقال کاغذ در دستگاههای کپی توشیبا از خانواده e-STUDIO2008A / 2508A / 3008A / 3508A / 4508A / 5008A و مدلهای 3008AG / 3508AG / 4508AG است.
طبق Service Manual، این خطا زمانی ایجاد میشود که کاغذ تغذیهشده از PFP Lower Drawer پس از عبور از PFP Lower Drawer Feed Sensor در زمان تعیینشده به 1st Transport Sensor نرسد. این خطا در گروه Paper Transport Jam قرار دارد و روند عیبیابی آن در صفحه 8-69 Service Manual آمده است.
معنی خطای E340 چیست؟
| مورد | شرح |
|---|---|
| Error Code | E340 |
| Classification | Paper transport jam |
| English Error | PFP lower drawer transport jam (Paper not reaching the 1st transport sensor) |
| معنی فارسی | گیرکردن کاغذ در مسیر انتقال کشوی پایینی PFP؛ کاغذ پس از عبور از سنسور تغذیه کشوی پایینی PFP به سنسور انتقال اول نمیرسد. |
| Paper Source | PFP Lower Drawer |
| سنسور قبلی | PFP Lower Drawer Feed Sensor |
| سنسور مقصد | 1st Transport Sensor |
| Service Manual | صفحه 8-69 |
خطای E340 چه زمانی ایجاد میشود؟
در مسیر تغذیه کاغذ از PFP Lower Drawer، دستگاه عبور کاغذ را توسط سنسورهای مختلف کنترل میکند.
در E340، کاغذ ابتدا از کشوی پایینی PFP تغذیه شده و PFP Lower Drawer Feed Sensor عبور آن را تشخیص میدهد. پس از آن، دستگاه انتظار دارد کاغذ در مدت مشخصی به 1st Transport Sensor برسد.
اگر 1st Transport Sensor در زمان مورد انتظار فعال نشود، دستگاه حرکت کاغذ را غیرطبیعی تشخیص داده و خطای E340 را ایجاد میکند.
مسیر حرکت کاغذ در خطای E340
PFP Lower Drawer → Pickup Roller → Feed Roller → Separation Roller → PFP Lower Drawer Feed Sensor → Transport Path → 1st Transport Sensor → Registration Sensor
نکته مهم در E340 این است که کاغذ حداقل تا PFP Lower Drawer Feed Sensor رسیده است. بنابراین اگر فعال شدن این سنسور تأیید شده باشد، باید محدوده بین این سنسور و 1st Transport Sensor با دقت بررسی شود.
علتهای احتمالی خطای E340
| قطعه یا بخش | مشکل احتمالی |
|---|---|
| 1st Transport Sensor | سنسور انتقال اول کاغذ را تشخیص نمیدهد. |
| LGC Board | اختلال در دریافت یا پردازش سیگنال سنسور |
| High-speed Transport Clutch | انتقال نامناسب نیروی مکانیکی در مسیر کاغذ |
| Low-speed Transport Clutch | عملکرد نامناسب در انتقال کاغذ |
| Feed Roller | فرسودگی یا لغزش رولر |
| Separation Roller | فرسودگی یا عملکرد نامناسب |
| Pickup Roller | فرسودگی یا کاهش اصطکاک |
| Transfer Roller | فرسودگی یا لغزش در مسیر انتقال |
| Transport Roller | فرسودگی یا کاهش توان انتقال کاغذ |
| Harness / Connectors | قطعی، اتصال ناقص یا مشکل در سیمکشی |
| Paper Transport Path | گیرکردن کاغذ یا وجود مانع مکانیکی |
مرحله اول عیبیابی — بررسی 1st Transport Sensor
ابتدا Automatic Duplexing Unit را باز کنید و بررسی نمایید آیا کاغذی در مقابل 1st Transport Sensor قرار دارد یا خیر.
اگر کاغذ وجود دارد، آن را خارج کنید و مسیر انتقال را از نظر تکههای پارهشده کاغذ، برچسب یا جسم خارجی بررسی نمایید.
اگر کاغذی در مقابل سنسور وجود ندارد، عملکرد 1st Transport Sensor باید بررسی شود.
مرحله دوم — تست 1st Transport Sensor
طبق Service Manual، عملکرد 1st Transport Sensor با Input Check در Test Mode بررسی میشود.
کد تست:
FS-03-[ALL]OFF/[9]/[B]
با تحریک مکانیکی سنسور باید وضعیت Input تغییر کند. اگر وضعیت تغییر نکند، مدار سنسور، کانکتورها، Harness و LGC Board باید بررسی شوند.
مرحله سوم — بررسی کانکتورها و Harness سنسور
اگر 1st Transport Sensor در Input Check عملکرد صحیحی ندارد، موارد زیر بررسی شوند:
- کانکتور 1st Transport Sensor
- J661 و J659
- CN318 روی LGC Board
- پینهای کانکتورها
- Harness و احتمال Open Circuit
- اتصال صحیح سیمها
- Conductor Pattern روی LGC Board از نظر Open یا Short
طبق Service Manual، در صورت عدم عملکرد صحیح سنسور، ابتدا اتصالات و Harness بررسی شده و در صورت نیاز 1st Transport Sensor و سپس LGC Board تعویض میشوند. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
مرحله چهارم — بررسی High-speed و Low-speed Transport Clutches
اگر 1st Transport Sensor سالم باشد، عملکرد High-speed / Low-speed Transport Clutches بررسی میشود.
کد Output Check این کلاچها:
FS-03-203, 205
اگر کلاچها عمل نکنند، موارد زیر بررسی شوند:
- کانکتورهای High-speed / Low-speed Transport Clutches
- CN318 روی LGC Board
- پینهای کانکتورها
- Harness و احتمال Open Circuit
- Conductor Pattern روی LGC Board
در صورت تأیید خرابی، کلاچ مربوطه تعویض شده و در صورت نیاز LGC Board بررسی و تعویض میشود. این روند در بخش مشترک عیبیابی E220، E310 و E340 در Service Manual آمده است.
مرحله پنجم — بررسی رولرهای مسیر کاغذ
اگر سنسور و کلاچهای انتقال سالم باشند، وضعیت رولرهای مسیر بررسی شود.
موارد مهم عبارتاند از:
- Feed Roller
- Separation Roller
- Pickup Roller
- Transfer Roller
- Transport Roller
طبق Service Manual، وضعیت Feed Roller، Separation Roller و Pickup Roller مربوط به منبع کاغذ باید بررسی شود و در صورت فرسودگی تعویض شوند. همچنین Transport Roller باید بررسی و در صورت فرسودگی تعویض شود. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
تستهای مهم خطای E340
| قطعه | نوع تست | کد تست |
|---|---|---|
| 1st Transport Sensor | Input Check | FS-03-[ALL]OFF/[9]/[B] |
| High-speed / Low-speed Transport Clutches | Output Check | FS-03-203, 205 |
تفاوت E340 با E330
| کد | آخرین سنسور مورد انتظار | سنسور مقصد |
|---|---|---|
| E340 | PFP Lower Drawer Feed Sensor | 1st Transport Sensor |
| E330 | 1st Transport Sensor | Registration Sensor |
در نتیجه E340 یک مرحله قبل از E330 در مسیر انتقال کاغذ PFP Lower Drawer قرار دارد. در E340 هنوز کاغذ به 1st Transport Sensor نرسیده است؛ اما در E330 کاغذ از 1st Transport Sensor عبور کرده و مشکل در رسیدن به Registration Sensor ایجاد شده است.
تفاوت E340 با E310
| کد | منبع کاغذ | سنسور قبلی | سنسور مقصد |
|---|---|---|---|
| E310 | PFP Upper Drawer | 2nd Transport Sensor | 1st Transport Sensor |
| E340 | PFP Lower Drawer | PFP Lower Drawer Feed Sensor | 1st Transport Sensor |
E310 و E340 از نظر مقصد نهایی این مرحله مشابهاند و هر دو مربوط به نرسیدن کاغذ به 1st Transport Sensor هستند؛ تفاوت اصلی در منبع کاغذ و سنسور مبدأ است.
تفاوت E340 با E350
| کد | سنسور قبلی | سنسور مقصد |
|---|---|---|
| E340 | PFP Lower Drawer Feed Sensor | 1st Transport Sensor |
| E350 | PFP Upper Drawer Feed Sensor | 2nd Transport Sensor |
بنابراین E350 مرحله بعدی در مسیر PFP Lower Drawer است و مشکل آن مربوط به نرسیدن کاغذ به 2nd Transport Sensor است.
مسیر مرحلهای خطاهای PFP Lower Drawer
PFP Lower Drawer Feed Sensor → E340 → 1st Transport Sensor → E330 → Registration Sensor
در ادامه مسیر، خطای E350 مربوط به مرحلهای است که کاغذ پس از عبور از PFP Upper Drawer Feed Sensor باید به 2nd Transport Sensor برسد.
اگر کاغذ از PFP Lower Drawer خارج میشود اما E340 نمایش داده میشود
ابتدا باید مشخص شود که PFP Lower Drawer Feed Sensor عبور کاغذ را تشخیص داده است یا خیر. اگر این سنسور فعال شده باشد اما 1st Transport Sensor فعال نشود، بررسی باید روی مسیر بین این دو نقطه متمرکز شود.
در این وضعیت، 1st Transport Sensor، مسیر سیمکشی، LGC Board، Transport Clutches و رولرهای مسیر از مهمترین موارد قابل بررسی هستند.
اگر کاغذ قبل از 1st Transport Sensor متوقف میشود
در این شرایط ابتدا مسیر فیزیکی حرکت کاغذ بررسی شود. وجود تکه کاغذ، برچسب، جسم خارجی یا مانع مکانیکی میتواند حرکت کاغذ را متوقف کند.
پس از اطمینان از آزاد بودن مسیر، عملکرد 1st Transport Sensor با Input Check و عملکرد Transport Clutches با Output Check بررسی شود.
اگر 1st Transport Sensor سالم است
سالم بودن 1st Transport Sensor به معنی سالم بودن کل مسیر نیست. طبق روند Service Manual، پس از تأیید عملکرد سنسور باید High-speed / Low-speed Transport Clutches بررسی شوند.
اگر کلاچها نیز سالم باشند، وضعیت Feed Roller، Separation Roller، Pickup Roller، Transfer Roller و Transport Roller بررسی میشود.
قطعات و بخشهای مرتبط با E340
| English Part / Section | نام فارسی | نقش در عیبیابی |
|---|---|---|
| PFP Lower Drawer Feed Sensor | سنسور تغذیه کشوی پایینی PFP | تشخیص عبور کاغذ از بخش تغذیه PFP |
| 1st Transport Sensor | سنسور انتقال اول | تشخیص رسیدن کاغذ به مرحله اول انتقال |
| High-speed Transport Clutch | کلاچ انتقال سرعت بالا | انتقال نیروی مکانیکی در مسیر |
| Low-speed Transport Clutch | کلاچ انتقال سرعت پایین | کنترل انتقال کاغذ در مسیر |
| Feed Roller | رولر تغذیه | حرکت دادن کاغذ |
| Separation Roller | رولر جداساز | جداسازی برگهها |
| Pickup Roller | رولر پیکاپ | برداشتن کاغذ از کشوی PFP |
| Transfer Roller | رولر انتقال | انتقال کاغذ در مسیر |
| Transport Roller | رولر مسیر انتقال | حرکت کاغذ به سمت مراحل بعدی |
| LGC Board | برد کنترل منطقی | دریافت سیگنال سنسور و کنترل مدار |
| Harness / Connectors | دسته سیم و کانکتورها | ارتباط سنسورها و کلاچها با برد |
ترتیب پیشنهادی عیبیابی E340
- Automatic Duplexing Unit را باز کنید.
- وجود کاغذ در مقابل 1st Transport Sensor را بررسی کنید.
- 1st Transport Sensor را با FS-03-[ALL]OFF/[9]/[B] تست کنید.
- کانکتورهای J661 / J659 سنسور را بررسی کنید.
- اتصال CN318 روی LGC Board را بررسی کنید.
- پینها و Harness را از نظر قطعی و اتصال ناقص بررسی کنید.
- Conductor Pattern روی LGC Board را از نظر Open یا Short بررسی کنید.
- در صورت نیاز 1st Transport Sensor را تعویض کنید.
- High-speed و Low-speed Transport Clutches را با FS-03-203, 205 تست کنید.
- کانکتورهای کلاچها و CN318 روی LGC Board را بررسی کنید.
- Feed Roller، Separation Roller و Pickup Roller را بررسی کنید.
- Transfer Roller را بررسی کنید.
- Transport Roller را بررسی و در صورت فرسودگی تعویض کنید.
- در صورت سالم بودن سنسور، کلاچها، رولرها و سیمکشی، LGC Board بررسی شود.
نکات مهم تعمیراتی
- E340 به معنی خرابی قطعی 1st Transport Sensor نیست.
- قبل از تعویض سنسور، Input Check آن انجام شود.
- کانکتورهای J661 و J659 و همچنین CN318 روی LGC Board بررسی شوند.
- در صورت سالم بودن سنسور، High-speed و Low-speed Transport Clutches بررسی شوند.
- فرسودگی رولرهای Feed، Separation، Pickup، Transfer و Transport میتواند باعث کند شدن یا توقف کاغذ شود.
- وجود تکه کاغذ یا جسم خارجی در مسیر انتقال باید بررسی شود.
- در این خطا منبع کاغذ PFP Lower Drawer است و نباید عیب را با خطاهای مشابه مربوط به PFP Upper Drawer اشتباه گرفت.
- Part Number قطعات باید از Parts List مربوط به مدل دقیق دستگاه استخراج شود و نباید از روی کد خطا حدس زده شود.
جمعبندی
خطای E340 زمانی ایجاد میشود که کاغذ تغذیهشده از PFP Lower Drawer پس از عبور از PFP Lower Drawer Feed Sensor به 1st Transport Sensor نمیرسد.
مهمترین موارد قابل بررسی عبارتاند از: 1st Transport Sensor، LGC Board، High-speed Transport Clutch، Low-speed Transport Clutch، Feed Roller، Separation Roller، Pickup Roller، Transfer Roller، Transport Roller و Harness/Connectors.
برای عیبیابی سریعتر، ابتدا باید مشخص شود کاغذ آخرین بار توسط کدام سنسور تشخیص داده شده است. در E340، نقطه مبدأ PFP Lower Drawer Feed Sensor و نقطه مقصد 1st Transport Sensor است.
سؤالات متداول
خطای E340 در دستگاه کپی توشیبا یعنی چه؟
E340 یعنی کاغذ تغذیهشده از PFP Lower Drawer پس از عبور از PFP Lower Drawer Feed Sensor به 1st Transport Sensor نمیرسد.
کد تست 1st Transport Sensor در E340 چیست؟
کد Input Check این سنسور: FS-03-[ALL]OFF/[9]/[B] است.
کد تست کلاچهای انتقال در E340 چیست؟
برای High-speed و Low-speed Transport Clutches از FS-03-203, 205 استفاده میشود.
تفاوت E340 و E330 چیست؟
در E340 کاغذ از PFP Lower Drawer Feed Sensor عبور کرده اما به 1st Transport Sensor نمیرسد. در E330 کاغذ از 1st Transport Sensor عبور کرده اما به Registration Sensor نمیرسد.
تفاوت E340 و E310 چیست؟
هر دو خطا مربوط به نرسیدن کاغذ به 1st Transport Sensor هستند، اما E310 مربوط به PFP Upper Drawer و E340 مربوط به PFP Lower Drawer است. در E310 سنسور قبلی 2nd Transport Sensor است، در حالی که در E340 سنسور قبلی PFP Lower Drawer Feed Sensor است.
آیا فرسودگی رولرها میتواند باعث E340 شود؟
بله. در روند عیبیابی این خطا وضعیت Feed Roller، Separation Roller، Pickup Roller، Transfer Roller و Transport Roller باید بررسی شود و رولرهای فرسوده تعویض شوند.
هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.