E320 — PFP upper drawer transport jam (Paper not reaching the 2nd transport sensor) خطای دستگاه کپی توشیبا
خطای E320 — PFP upper drawer transport jam (Paper not reaching the 2nd transport sensor) یکی از خطاهای مربوط به مسیر انتقال کاغذ در خانواده دستگاههای کپی Toshiba e-STUDIO2008A / 2508A / 3008A / 3508A / 4508A / 5008A و مدلهای 3008AG / 3508AG / 4508AG است.
طبق Service Manual، این خطا زمانی ایجاد میشود که کاغذ از PFP Upper Drawer تغذیه شده و پس از عبور از PFP Upper Drawer Feed Sensor، در زمان تعیینشده به 2nd Transport Sensor نمیرسد. این خطا در گروه Paper Transport Jam قرار دارد و روند عیبیابی آن در صفحه 8-70 Service Manual آمده است.
معنی خطای E320 چیست؟
| مورد | شرح |
|---|---|
| Error Code | E320 |
| Classification | Paper transport jam |
| English Error | PFP upper drawer transport jam (Paper not reaching the 2nd transport sensor) |
| معنی فارسی | گیرکردن کاغذ در مسیر انتقال کشوی بالایی PFP؛ کاغذ پس از عبور از سنسور تغذیه کشوی بالایی PFP به سنسور انتقال دوم نمیرسد. |
| Paper Source | PFP Upper Drawer |
| سنسور قبلی | PFP Upper Drawer Feed Sensor |
| سنسور مقصد | 2nd Transport Sensor |
| Service Manual | صفحه 8-70 |
خطای E320 چه زمانی ایجاد میشود؟
منطق ایجاد این خطا بر اساس کنترل متوالی سنسورهای مسیر کاغذ است. دستگاه ابتدا عبور کاغذ از PFP Upper Drawer Feed Sensor را تشخیص میدهد. سپس کاغذ باید در مدت مشخصی به 2nd Transport Sensor برسد.
اگر سنسور تغذیه PFP فعال شده باشد اما 2nd Transport Sensor در زمان مورد انتظار فعال نشود، دستگاه حرکت کاغذ را غیرطبیعی تشخیص داده و E320 را نمایش میدهد.
بنابراین در E320، برخلاف خطاهای اولیه تغذیه PFP، کاغذ حداقل تا PFP Upper Drawer Feed Sensor رسیده است و محدوده اصلی بررسی، مسیر بین این سنسور و 2nd Transport Sensor است.
مسیر حرکت کاغذ در خطای E320
PFP Upper Drawer → Pickup Roller → Feed Roller → Separation Roller → PFP Upper Drawer Feed Sensor → Transport Path → 2nd Transport Sensor → 1st Transport Sensor → Registration Sensor
این مسیر کمک میکند محل احتمالی توقف کاغذ مشخص شود. اگر PFP Upper Drawer Feed Sensor فعال شده ولی 2nd Transport Sensor فعال نشود، باید قسمت بین این دو نقطه بررسی شود.
علتهای احتمالی خطای E320
| قطعه یا بخش | مشکل احتمالی |
|---|---|
| 2nd Transport Sensor | سنسور کاغذ را تشخیص نمیدهد یا سیگنال آن به برد نمیرسد. |
| LGC Board | اختلال در مدار دریافت یا پردازش سیگنال سنسور و کنترل کلاچ |
| PFP Transport Clutch | انتقال نیروی مکانیکی از PFP به مسیر انتقال بهدرستی انجام نمیشود. |
| PFP Board | اختلال در مدار کنترل PFP یا ارتباط با LGC Board |
| Feed Roller | فرسودگی، آلودگی یا لغزش رولر |
| Separation Roller | فرسودگی یا عملکرد نامناسب در جداسازی کاغذ |
| Pickup Roller | فرسودگی یا کاهش اصطکاک و انتقال نامناسب کاغذ |
| Transport Roller | فرسودگی یا لغزش در مسیر انتقال |
| Harness / Connectors | قطعی، اتصال ناقص یا خرابی مسیر سیمکشی |
| Paper Transport Path | گیرکردن کاغذ، آلودگی یا وجود مانع مکانیکی |
مرحله اول عیبیابی E320 — بررسی مسیر کاغذ
ابتدا Side Cover را باز کنید و مسیر اطراف 2nd Transport Sensor را بررسی نمایید. اگر کاغذ یا بخشی از کاغذ در مقابل سنسور قرار دارد، آن را خارج کنید.
علاوه بر خود برگه، تکههای کوچک کاغذ، برچسب، منگنه یا هر جسم خارجی که بتواند حرکت کاغذ را مختل کند نیز باید بررسی شود.
اگر هیچ کاغذی در مقابل سنسور وجود ندارد، مرحله بعد بررسی عملکرد 2nd Transport Sensor است.
مرحله دوم — تست 2nd Transport Sensor
طبق Service Manual، عملکرد 2nd Transport Sensor با Input Check در Test Mode بررسی میشود.
کد تست:
FS-03-[F2]ON/[4]/[D]
در هنگام تحریک مکانیکی سنسور باید وضعیت Input تغییر کند. اگر وضعیت تغییر نکند، مدار سنسور، کانکتورها، Harness و LGC Board باید بررسی شوند.
مرحله سوم — بررسی اتصال 2nd Transport Sensor
اگر 2nd Transport Sensor در Input Check عملکرد صحیح نداشته باشد، موارد زیر بررسی شوند:
- کانکتور 2nd Transport Sensor
- CN318 روی LGC Board
- پینهای کانکتورها
- Harness و احتمال Open Circuit
- اتصال صحیح سیمها
- Conductor Pattern روی LGC Board از نظر Open یا Short
در صورت تأیید خرابی، ابتدا 2nd Transport Sensor و در صورت نیاز LGC Board تعویض میشود.
مرحله چهارم — بررسی PFP Transport Clutch
اگر 2nd Transport Sensor سالم باشد، عملکرد PFP Transport Clutch بررسی میشود.
کد Output Check مربوط به PFP Transport Clutch:
FS-03-225
اگر کلاچ عمل نکند، موارد زیر بررسی شوند:
- کانکتور PFP Transport Clutch
- CN241 روی PFP Board
- CN247 روی PFP Board
- CN315 روی LGC Board
- پینهای کانکتورها
- Harness و احتمال Open Circuit
- Conductor Pattern روی PFP Board و LGC Board
در صورت تأیید خرابی، بهترتیب PFP Transport Clutch، PFP Board و در صورت نیاز LGC Board بررسی و تعویض میشوند.
مرحله پنجم — بررسی رولرهای مسیر کاغذ
اگر سنسور و PFP Transport Clutch عملکرد صحیحی داشته باشند، وضعیت رولرهای مسیر بررسی شود.
موارد مهم برای بررسی عبارتاند از:
- Feed Roller
- Separation Roller
- Pickup Roller
- Transport Roller
رولرها از نظر فرسودگی، آلودگی، کاهش اصطکاک، لغزش و چرخش نامناسب بررسی شوند. در صورت فرسودگی، رولر مربوطه باید تعویض شود.
تستهای مهم خطای E320
| قطعه | نوع تست | کد تست |
|---|---|---|
| 2nd Transport Sensor | Input Check | FS-03-[F2]ON/[4]/[D] |
| PFP Transport Clutch | Output Check | FS-03-225 |
تفاوت E320 با E310
| کد | سنسور قبلی | سنسور مقصد |
|---|---|---|
| E320 | PFP Upper Drawer Feed Sensor | 2nd Transport Sensor |
| E310 | 2nd Transport Sensor | 1st Transport Sensor |
در نتیجه E320 یک مرحله قبل از E310 در مسیر انتقال کاغذ قرار دارد. در E320 کاغذ از PFP Upper Drawer Feed Sensor عبور کرده اما به 2nd Transport Sensor نمیرسد؛ در E310 کاغذ از 2nd Transport Sensor عبور کرده اما به 1st Transport Sensor نمیرسد.
تفاوت E320 با E300
در E300 کاغذ پس از عبور از 1st Transport Sensor به Registration Sensor نمیرسد. در E320، مشکل در مرحله بسیار ابتداییتر و بین PFP Upper Drawer Feed Sensor و 2nd Transport Sensor رخ میدهد.
زنجیره خطاهای مسیر PFP Upper Drawer
PFP Upper Drawer Feed Sensor → E320 → 2nd Transport Sensor → E310 → 1st Transport Sensor → E300 → Registration Sensor
این ترتیب برای تکنسین بسیار مهم است؛ زیرا با مشخص کردن آخرین سنسوری که کاغذ توسط آن تشخیص داده شده، میتوان محدوده عیب را به یک بخش مشخص از مسیر انتقال محدود کرد.
اگر PFP کاغذ را میکشد اما E320 نمایش داده میشود
در این حالت باید مشخص شود آیا کاغذ واقعاً از PFP Upper Drawer Feed Sensor عبور کرده است یا خیر. اگر سنسور تغذیه PFP فعال شده باشد اما 2nd Transport Sensor فعال نشود، بررسی باید روی مسیر انتقال، سنسور دوم و PFP Transport Clutch متمرکز شود.
اگر کاغذ حرکت بسیار کمی دارد یا با تأخیر حرکت میکند، احتمال فرسودگی رولرها، لغزش مکانیکی یا ضعف در انتقال نیرو نیز باید بررسی شود.
اگر هیچ کاغذی مقابل 2nd Transport Sensor نیست
نبودن کاغذ در مقابل سنسور بهتنهایی خرابی سنسور را ثابت نمیکند. ممکن است کاغذ در مسیر قبل از سنسور متوقف شده باشد یا نیروی لازم برای حرکت آن توسط PFP Transport Clutch و رولرهای مسیر ایجاد نشده باشد.
به همین دلیل بهتر است قبل از تعویض قطعه، ابتدا Input Check سنسور و سپس Output Check کلاچ انجام شود.
قطعات و بخشهای مرتبط با E320
| English Part / Section | نام فارسی | نقش در عیبیابی |
|---|---|---|
| 2nd Transport Sensor | سنسور انتقال دوم | تشخیص رسیدن کاغذ از PFP به مرحله دوم انتقال |
| PFP Transport Clutch | کلاچ انتقال PFP | انتقال نیروی مکانیکی برای حرکت کاغذ در مسیر PFP |
| PFP Board | برد PFP | کنترل و ارتباط بخش PFP |
| LGC Board | برد کنترل منطقی | دریافت سیگنال سنسور و ارتباط کنترلی |
| Feed Roller | رولر تغذیه | انتقال کاغذ از بخش تغذیه |
| Separation Roller | رولر جداساز | جلوگیری از تغذیه همزمان چند برگه |
| Pickup Roller | رولر پیکاپ | برداشتن کاغذ از کشوی PFP |
| Transport Roller | رولر انتقال | حرکت دادن کاغذ در مسیر انتقال |
| Harness / Connectors | دسته سیم و کانکتورها | ارتباط سنسورها، کلاچ و بردها |
ترتیب پیشنهادی عیبیابی E320
- Side Cover را باز کنید.
- وجود کاغذ یا جسم خارجی در مقابل 2nd Transport Sensor را بررسی کنید.
- 2nd Transport Sensor را با FS-03-[F2]ON/[4]/[D] تست کنید.
- کانکتور سنسور و CN318 روی LGC Board را بررسی کنید.
- پینها و Harness را از نظر قطعی و اتصال ناقص بررسی کنید.
- Conductor Pattern روی LGC Board را از نظر Open یا Short بررسی کنید.
- در صورت نیاز 2nd Transport Sensor را تعویض کنید.
- PFP Transport Clutch را با FS-03-225 تست کنید.
- کانکتورهای PFP Board، بهخصوص CN241 / CN247، را بررسی کنید.
- اتصال CN315 روی LGC Board را بررسی کنید.
- Harness و مسیر هادی PFP Board و LGC Board را بررسی کنید.
- Feed Roller، Separation Roller و Pickup Roller را بررسی کنید.
- Transport Roller را بررسی و در صورت فرسودگی تعویض کنید.
- در صورت سالم بودن سنسور، کلاچ، رولرها و سیمکشی، PFP Board و سپس LGC Board بررسی شوند.
نکات مهم تعمیراتی
- E320 به معنی خرابی قطعی 2nd Transport Sensor نیست.
- قبل از تعویض سنسور، عملکرد آن با Input Check بررسی شود.
- در صورت سالم بودن سنسور، PFP Transport Clutch با Output Check بررسی شود.
- کانکتورهای PFP Board و LGC Board را قبل از تعویض برد بررسی کنید.
- فرسودگی Feed Roller، Separation Roller، Pickup Roller و Transport Roller میتواند باعث توقف یا کند شدن حرکت کاغذ شود.
- وجود تکه کاغذ یا جسم خارجی در مسیر انتقال نیز باید بررسی شود.
- Part Number قطعات باید بر اساس Parts List مدل دقیق دستگاه تعیین شود و نباید از روی کد خطا حدس زده شود.
جمعبندی
خطای E320 در خانواده دستگاههای کپی توشیبا زمانی ایجاد میشود که کاغذ از PFP Upper Drawer تغذیه شده و پس از عبور از PFP Upper Drawer Feed Sensor، به 2nd Transport Sensor نمیرسد.
مهمترین موارد قابل بررسی عبارتاند از: 2nd Transport Sensor، PFP Transport Clutch، PFP Board، LGC Board، Feed Roller، Separation Roller، Pickup Roller، Transport Roller و Harness/Connectors.
برای عیبیابی دقیق، ابتدا باید مشخص شود که کاغذ آخرین بار توسط کدام سنسور شناسایی شده است. در E320، نقطه مرجع قبلی PFP Upper Drawer Feed Sensor و نقطه مورد انتظار بعدی 2nd Transport Sensor است.
سؤالات متداول
خطای E320 در دستگاه کپی توشیبا یعنی چه؟
E320 یعنی کاغذ تغذیهشده از PFP Upper Drawer پس از عبور از PFP Upper Drawer Feed Sensor به 2nd Transport Sensor نمیرسد.
کد تست 2nd Transport Sensor در E320 چیست؟
کد Input Check این سنسور: FS-03-[F2]ON/[4]/[D] است.
کد تست PFP Transport Clutch چیست؟
برای تست PFP Transport Clutch از Output Check: FS-03-225 استفاده میشود.
تفاوت E320 و E310 چیست؟
در E320 کاغذ از PFP Upper Drawer Feed Sensor عبور کرده اما به 2nd Transport Sensor نمیرسد. در E310 کاغذ از 2nd Transport Sensor عبور کرده اما به 1st Transport Sensor نمیرسد.
تفاوت E320 و E300 چیست؟
E320 مربوط به بخش ابتدایی مسیر PFP و نرسیدن کاغذ به 2nd Transport Sensor است، در حالی که E300 مربوط به مرحلهای جلوتر و نرسیدن کاغذ به Registration Sensor پس از عبور از 1st Transport Sensor است.
آیا فرسودگی رولرها میتواند باعث E320 شود؟
بله. در روند عیبیابی Service Manual، وضعیت Feed Roller، Separation Roller، Pickup Roller و Transport Roller باید بررسی شود و در صورت فرسودگی تعویض شوند.
هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.