E130 — RADF Double Feed Error خطای ورود همزمان چند سند RADF دستگاه کپی توشیبا

E130 — RADF Double Feed Error خطای ورود همزمان چند سند RADF دستگاه کپی توشیبا

کد خطای E130 در دستگاه‌های کپی توشیبا مربوط به تشخیص ورود همزمان بیش از یک Original در مجموعه RADF (Reversing Automatic Document Feeder) است. این خطا زمانی ایجاد می‌شود که دستگاه تشخیص دهد چند برگ سند به‌صورت همزمان وارد مسیر شده‌اند یا مکانیزم جداسازی Originalها عملکرد صحیحی ندارد.

سیستم RADF برای جلوگیری از ورود چند برگ همزمان از Separation Roller، Pad، Sensorهای تشخیص ضخامت و کنترل حرکت سند استفاده می‌کند. خرابی قطعات جداسازی، فرسودگی Roller، کثیفی مسیر یا خطای Sensor می‌تواند باعث ایجاد خطای E130 شود.

E130 در دستگاه کپی توشیبا به چه معناست؟

عنوان فنی خطا: RADF Double Feed Error

مفهوم خطا: Multiple originals detected feeding at the same time

این خطا معمولاً در Feed Roller، Separation Roller، Separation Pad، Double Feed Sensor، Harness و برد کنترل RADF بررسی می‌شود.

مدل‌های مرتبط با خطای E130

  • Toshiba e-STUDIO195
  • Toshiba e-STUDIO225
  • Toshiba e-STUDIO245
  • Toshiba e-STUDIO195i
  • Toshiba e-STUDIO225i
  • Toshiba e-STUDIO245i

علائم رایج خطای E130

  • نمایش کد E130 روی صفحه دستگاه
  • کشیده شدن چند برگ به‌صورت همزمان
  • گیر کردن چند برگه در مسیر RADF
  • توقف Scan هنگام تغذیه Original
  • تشخیص اشتباه حتی با یک برگ سند
  • عملکرد نامنظم ADF

علت‌های احتمالی خطای E130

  • فرسودگی Separation Roller
  • کاهش اصطکاک Separation Pad
  • کثیفی Rollerهای تغذیه
  • استفاده از کاغذهای چسبیده یا نم‌دار
  • خرابی Double Feed Sensor
  • تنظیم نبودن فشار Rollerها
  • گیر کردن مکانیزم جداسازی
  • قطع شدن Harness Sensor
  • خرابی برد کنترل RADF

روش عیب‌یابی تخصصی خطای E130

مرحله اول: بررسی وضعیت Originalها

ابتدا باید شرایط خود اسناد بررسی شود.

  1. برگه‌ها را از نظر چسبندگی بررسی کنید.
  2. از کاغذهای تاخورده یا آسیب‌دیده استفاده نشود.
  3. تعداد برگ‌ها بیش از ظرفیت RADF نباشد.
  4. دوباره عملیات Scan تست شود.

مرحله دوم: بررسی Feed Roller

Feed Roller وظیفه گرفتن و انتقال اولین برگ را دارد.

  • بررسی سایش سطح Roller
  • تمیز کردن Roller
  • کنترل اصطکاک
  • بررسی فشار مکانیزم

مرحله سوم: بررسی Separation Roller و Pad

قطعه Separation وظیفه جدا کردن برگ‌ها را بر عهده دارد.

  • بررسی میزان فرسودگی
  • کاهش اصطکاک
  • گیر کردن مکانیزم
  • تنظیم فشار تماس

مرحله چهارم: بررسی Double Feed Sensor

Sensor مربوط به Double Feed تعداد برگ‌های عبوری را کنترل می‌کند.

  • تمیز کردن Sensor
  • بررسی تغییر وضعیت
  • کنترل Actuator
  • بررسی سیگنال خروجی

مرحله پنجم: بررسی Harness و Connector

ارتباط Sensor با برد کنترل باید بررسی شود.

  • اتصال سوکت‌ها
  • قطعی کابل
  • شل بودن پین‌ها
  • اکسید شدن اتصالات

مرحله ششم: بررسی برد کنترل RADF

در صورت سالم بودن قطعات مکانیکی، مدار کنترل بررسی می‌شود.

  • ورودی Double Feed Sensor
  • مدار پردازش سیگنال
  • تغذیه Sensor
  • خرابی قطعات برد

جدول عیب‌یابی E130

مرحله بخش مشکل احتمالی اقدام
1 Original چسبندگی برگه‌ها بررسی سند
2 Feed Roller لغزش یا سایش تمیز یا تعویض
3 Separation System جداسازی ناقص بررسی Pad و Roller
4 Double Feed Sensor تشخیص اشتباه تست Sensor
5 Harness قطع سیگنال تست کابل
6 RADF Board پردازش خطا بررسی برد

تفاوت E130 با E125

کد عنوان نوع مشکل
E125 RADF Original Feed Error مشکل ورود و تغذیه سند
E130 RADF Double Feed Error ورود همزمان چند سند

قطعات و بخش‌های مرتبط با E130

قطعه یا بخش شماره قطعه نقش
Feed Roller - انتقال Original
Separation Roller - جدا کردن برگ‌ها
Separation Pad - جلوگیری از ورود چند برگ
Double Feed Sensor - تشخیص چند برگ
Harness - انتقال سیگنال
RADF Control Board - کنترل عملکرد

نکات مهم تعمیراتی خطای E130

  • ابتدا کیفیت و وضعیت Original بررسی شود.
  • Rollerهای تغذیه و جداسازی کنترل شوند.
  • Separation Pad در صورت فرسودگی تعویض شود.
  • Sensor قبل از تعویض تمیز و تست شود.
  • برد کنترل آخرین مرحله بررسی شود.

جمع‌بندی خطای E130 توشیبا

E130 — RADF Double Feed Error مربوط به تشخیص ورود همزمان چند Original در مجموعه RADF است. این خطا معمولاً به دلیل فرسودگی قطعات جداسازی، خرابی Sensor، مشکل Rollerها یا اختلال در کنترل الکترونیکی ایجاد می‌شود.

برای رفع این خطا ابتدا سیستم تغذیه و جداسازی بررسی می‌شود، سپس Sensorها، سیم‌کشی و برد کنترل RADF مورد بررسی قرار می‌گیرند.

ارسال دیدگاه

    هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.