E125 — RADF Original Feed Error خطای تغذیه سند RADF دستگاه کپی توشیبا

E125 — RADF Original Feed Error خطای تغذیه سند RADF دستگاه کپی توشیبا

کد خطای E125 در دستگاه‌های کپی توشیبا مربوط به اختلال در فرآیند ورود و تغذیه Original در مجموعه RADF (Reversing Automatic Document Feeder) است. این خطا زمانی ایجاد می‌شود که دستگاه نتواند سند را از سینی ورودی به مسیر اسکن منتقل کند یا کنترلر RADF حرکت صحیح مکانیزم Feed را تأیید نکند.

مجموعه RADF برای انتقال Original از Rollerهای Feed، Separation، موتور تغذیه، Clutch و Sensorهای مسیر استفاده می‌کند. خرابی Roller، کثیفی مسیر، مشکل موتور، خرابی Sensor یا اختلال در انتقال نیرو می‌تواند باعث ایجاد خطای E125 شود.

E125 در دستگاه کپی توشیبا به چه معناست؟

عنوان فنی خطا: RADF Original Feed Error

مفهوم خطا: RADF cannot feed original correctly

این خطا معمولاً در Feed Roller، Separation Roller، Feed Motor، Feed Sensor، Clutch، Harness و برد کنترل RADF بررسی می‌شود.

مدل‌های مرتبط با خطای E125

  • Toshiba e-STUDIO195
  • Toshiba e-STUDIO225
  • Toshiba e-STUDIO245
  • Toshiba e-STUDIO195i
  • Toshiba e-STUDIO225i
  • Toshiba e-STUDIO245i

علائم رایج خطای E125

  • نمایش کد E125 روی صفحه دستگاه
  • کشیده نشدن Original توسط RADF
  • صدای موتور بدون حرکت سند
  • ورود ناقص Original به مسیر
  • گیر کردن اولین برگ در ورودی RADF
  • توقف عملیات Copy یا Scan از ADF

علت‌های احتمالی خطای E125

  • فرسودگی Feed Roller
  • کثیفی Rollerهای تغذیه
  • خرابی Separation Roller
  • ضعیف شدن فشار Roller
  • خرابی Feed Motor
  • خرابی Clutch تغذیه
  • گیر مکانیکی مسیر کاغذ
  • خرابی Feed Sensor
  • قطع شدن Harness
  • خرابی برد کنترل RADF

روش عیب‌یابی تخصصی خطای E125

مرحله اول: بررسی Original

ابتدا باید از سلامت و شرایط مناسب سند اطمینان حاصل شود.

  1. ضخامت و وضعیت Original بررسی شود.
  2. برگه‌های چسبیده از هم جدا شوند.
  3. موقعیت قرارگیری سند کنترل شود.
  4. ظرفیت مجاز RADF رعایت شود.

مرحله دوم: بررسی Feed Roller

Roller تغذیه وظیفه گرفتن اولین برگ و انتقال آن به مسیر را دارد.

  • بررسی میزان سایش لاستیک
  • تمیز کردن سطح Roller
  • بررسی فشار Roller
  • کنترل لغزش

مرحله سوم: بررسی Separation Roller

Separation Roller از ورود هم‌زمان چند برگ جلوگیری می‌کند.

  • فرسودگی Roller
  • کاهش اصطکاک
  • گیر کردن مکانیزم
  • تنظیم فشار

مرحله چهارم: بررسی Feed Motor و Clutch

سیستم تغذیه باید بتواند نیروی لازم را به Rollerها منتقل کند.

  • چرخش موتور
  • ولتاژ ورودی موتور
  • عملکرد Clutch
  • انتقال صحیح نیرو

مرحله پنجم: بررسی Sensorهای مسیر

Sensorها حرکت Original را به برد کنترل اعلام می‌کنند.

  • Feed Sensor
  • Registration Sensor
  • Original Detection Sensor
  • Exit Sensor

مرحله ششم: بررسی Harness و برد RADF

در صورت سالم بودن بخش مکانیکی، مدار کنترل بررسی می‌شود.

  • اتصال Connectorها
  • سلامت کابل‌ها
  • ورودی Sensorها
  • Driver موتور
  • برد کنترل RADF

جدول عیب‌یابی E125

مرحله بخش مشکل احتمالی اقدام
1 Original قرارگیری نامناسب تنظیم سند
2 Feed Roller سایش یا لغزش تمیز یا تعویض
3 Separation Roller ورود چند برگ بررسی Roller
4 Feed Motor عدم حرکت تست موتور
5 Sensor تشخیص اشتباه تست Sensor
6 RADF Board فرمان نادرست بررسی برد

تفاوت E125 با E122 و E124

کد عنوان نوع مشکل
E122 RADF Drive Motor Error خطای موتور محرک اصلی
E124 RADF Original Reverse Error خطای برگشت Original
E125 RADF Original Feed Error خطای ورود و تغذیه Original

قطعات و بخش‌های مرتبط با E125

قطعه یا بخش شماره قطعه نقش
Feed Roller - کشیدن Original
Separation Roller - جدا کردن برگ‌ها
Feed Motor - حرکت Rollerها
Feed Clutch - انتقال نیرو
Feed Sensor - تشخیص حرکت سند
RADF Control Board - کنترل عملکرد

نکات مهم تعمیراتی خطای E125

  • قبل از تعویض قطعات، Rollerها تمیز و بررسی شوند.
  • فرسودگی Feed Roller یکی از موارد رایج این خطاست.
  • مسیر حرکت Original از نظر گیر مکانیکی بررسی شود.
  • Sensorهای مسیر تست شوند.
  • برد کنترل آخرین مرحله بررسی شود.

جمع‌بندی خطای E125 توشیبا

E125 — RADF Original Feed Error مربوط به مشکل در ورود و تغذیه Original توسط مجموعه RADF است. این خطا معمولاً به دلیل فرسودگی Rollerها، خرابی موتور تغذیه، مشکل Sensor یا اختلال در کنترل الکترونیکی ایجاد می‌شود.

برای رفع این خطا ابتدا قطعات مکانیکی تغذیه بررسی می‌شوند، سپس Sensorها، سیم‌کشی و برد کنترل RADF مورد بررسی قرار می‌گیرند.

ارسال دیدگاه

    هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.