E107 — RADF Sensor Error خطای سنسور RADF دستگاه کپی توشیبا

E107 — RADF Sensor Error خطای سنسور RADF دستگاه کپی توشیبا

کد خطای E107 در دستگاه‌های کپی توشیبا مربوط به Sensorهای مجموعه RADF (Reversing Automatic Document Feeder) است. این خطا زمانی ایجاد می‌شود که یکی از Sensorهای مربوط به تشخیص موقعیت، حرکت یا وضعیت Original نتواند عملکرد صحیح داشته باشد یا سیگنال مورد انتظار را به برد کنترل ارسال نکند.

مجموعه RADF برای کنترل مسیر حرکت Original از چندین Sensor شامل ورودی، خروج، Reverse، Home Position و تشخیص وضعیت درب استفاده می‌کند. خرابی هرکدام از این Sensorها یا مشکل در ارتباط آن‌ها می‌تواند باعث نمایش خطای E107 شود.

E107 در دستگاه کپی توشیبا به چه معناست؟

عنوان فنی خطا: RADF Sensor Error

مفهوم خطا: Abnormal RADF sensor signal detected

این خطا معمولاً در Sensorهای مسیر Original، Actuatorها، Harness، Connector و برد کنترل RADF بررسی می‌شود.

مدل‌های مرتبط با خطای E107

  • Toshiba e-STUDIO195
  • Toshiba e-STUDIO225
  • Toshiba e-STUDIO245
  • Toshiba e-STUDIO195i
  • Toshiba e-STUDIO225i
  • Toshiba e-STUDIO245i

علائم رایج خطای E107

  • نمایش کد E107 روی صفحه دستگاه
  • عدم عملکرد RADF
  • توقف Scan از طریق ADF
  • تشخیص اشتباه وجود یا عدم وجود Original
  • گیر کردن دستگاه در مرحله آماده‌سازی RADF
  • بازگشت خطا پس از Reset دستگاه

علت‌های احتمالی خطای E107

  • خرابی Sensor مسیر RADF
  • کثیفی Sensor نوری
  • گیر کردن Actuator Sensor
  • شکستگی Flag یا Lever Sensor
  • قطع شدن Harness Sensor
  • شل شدن Connector
  • اتصال کوتاه در مسیر Sensor
  • خرابی برد کنترل RADF
  • مشکل در تغذیه Sensor
  • خواندن اشتباه وضعیت Sensor توسط کنترلر

روش عیب‌یابی تخصصی خطای E107

مرحله اول: بررسی وضعیت کلی RADF

ابتدا باید وضعیت مکانیکی مجموعه بررسی شود تا مشخص شود مشکل از گیر مکانیکی است یا از بخش الکترونیکی.

  1. Original را از دستگاه خارج کنید.
  2. مسیر حرکت سند را بررسی کنید.
  3. وجود کاغذ یا جسم خارجی را کنترل کنید.
  4. حرکت آزاد قطعات متحرک را بررسی کنید.

مرحله دوم: بررسی Sensorهای RADF

Sensorهای RADF باید هنگام عبور Original در زمان مناسب تغییر وضعیت دهند.

موارد قابل بررسی

  • تمیزی سطح Sensor
  • تغییر وضعیت صحیح Sensor
  • حرکت آزاد Actuator
  • شکستگی اهرم Sensor
  • قرارگیری صحیح قطعه

مرحله سوم: بررسی Actuator و Flag Sensor

در بسیاری از موارد Sensor سالم است اما قطعه‌ای که باید آن را فعال کند، درست حرکت نمی‌کند.

  • شکستگی Flag
  • گیر کردن Lever
  • جابجایی قطعه پلاستیکی
  • برگشت صحیح Actuator

مرحله چهارم: بررسی Connector و Harness

اگر Sensor از نظر مکانیکی سالم باشد، مسیر ارتباطی بررسی می‌شود.

  1. Connector Sensor را بررسی کنید.
  2. پین‌ها را کنترل کنید.
  3. Harness را از نظر قطعی بررسی کنید.
  4. اتصال به برد RADF را بررسی کنید.

مرحله پنجم: بررسی تغذیه Sensor

Sensorهای RADF برای عملکرد صحیح به تغذیه مناسب نیاز دارند.

  • ولتاژ تغذیه Sensor
  • خطوط GND
  • پایداری ولتاژ
  • مدار تغذیه برد

مرحله ششم: بررسی برد کنترل RADF

در صورت سالم بودن Sensorها و ارتباطات، برد کنترل بررسی می‌شود.

  • مدار ورودی Sensor
  • پردازش سیگنال
  • لحیم‌کاری‌ها
  • آثار خرابی قطعات

جدول عیب‌یابی E107

مرحله بخش مشکل احتمالی اقدام
1 Paper Path گیر مکانیکی رفع مانع
2 Sensor کثیفی یا خرابی تمیز یا تعویض
3 Actuator گیر یا شکستگی بررسی حرکت
4 Connector اتصال ضعیف بررسی اتصال
5 Harness قطعی سیم بررسی کابل
6 RADF Board پردازش اشتباه بررسی برد

تفاوت E107 با E99

کد عنوان نوع مشکل
E99 RADF Communication Error اختلال ارتباط کلی RADF
E107 RADF Sensor Error خطای عملکرد Sensor

قطعات و بخش‌های مرتبط با E107

قطعه یا بخش شماره قطعه نقش
RADF Sensor - تشخیص وضعیت Original
Sensor Actuator - فعال کردن Sensor
Flag / Lever - انتقال حرکت مکانیکی
Harness - انتقال سیگنال
Connector - اتصال الکتریکی
RADF Control Board - پردازش اطلاعات Sensor

نکات مهم تعمیراتی خطای E107

  • ابتدا Sensorها تمیز و بررسی شوند.
  • Actuator و Flagها کنترل شوند.
  • قبل از تعویض Sensor، مسیر سیم‌کشی بررسی شود.
  • Connectorها از نظر اتصال صحیح کنترل شوند.
  • برد کنترل آخرین مرحله بررسی باشد.

جمع‌بندی خطای E107 توشیبا

E107 — RADF Sensor Error مربوط به اختلال در تشخیص یا عملکرد Sensorهای مجموعه RADF است. این خطا معمولاً به دلیل آلودگی Sensor، خرابی قطعات مکانیکی فعال‌کننده، مشکل سیم‌کشی یا خرابی مدار کنترل ایجاد می‌شود.

برای رفع این خطا ابتدا باید Sensorها و مکانیزم فعال‌کننده آن‌ها بررسی شوند. سپس مسیر ارتباطی و برد کنترل RADF مورد بررسی قرار می‌گیرد.

ارسال دیدگاه

    هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است.