E73 — Stop Jam at Exit Sensor خطای دستگاه کپی توشیبا

کد خطای E73 در دستگاه‌های کپی توشیبا مربوط به ADF و سیستم تشخیص خروج Original است. این خطا زمانی ایجاد می‌شود که لبه جلویی Original به Exit Sensor برسد، اما لبه انتهایی سند در زمان مورد انتظار از Exit Sensor عبور نکند.

به بیان ساده، دستگاه تشخیص می‌دهد که Original به بخش خروجی ADF رسیده است، اما عبور کامل سند از نقطه Exit Sensor انجام نمی‌شود. در نتیجه کنترلر دستگاه وضعیت Jam را ثبت کرده و عملیات ADF متوقف می‌شود.

E73 در دستگاه کپی توشیبا به چه معناست؟

عنوان فنی خطا: Stop Jam at Exit Sensor

مفهوم دقیق خطا: Trailing edge of original does not pass exit sensor after leading edge reaches it

بنابراین E73 با یک Jam معمولی در ابتدای مسیر ADF تفاوت دارد. در این خطا، Original تا نقطه Exit Sensor حرکت کرده است، اما خروج کامل آن از این نقطه توسط سیستم تشخیص داده نمی‌شود.

مدل‌های مرتبط با خطای E73

• Toshiba e-STUDIO195
• Toshiba e-STUDIO225
• Toshiba e-STUDIO245
• Toshiba e-STUDIO195i
• Toshiba e-STUDIO225i
• Toshiba e-STUDIO245i

علائم خطای E73

• نمایش کد E73 روی صفحه دستگاه
• توقف عملیات کپی یا اسکن از طریق ADF
• رسیدن Original به قسمت خروجی ADF و توقف آن
• باقی ماندن بخشی از Original در مسیر خروجی
• تشخیص نشدن خروج کامل Original
• گیر کردن Original در انتهای مسیر ADF
• تکرار خطا هنگام استفاده از ADF

علت‌های احتمالی E73

از آنجا که E73 در مرحله عبور Original از Exit Sensor ایجاد می‌شود، عیب‌یابی باید روی بخش خروجی ADF و سیستم تشخیص Exit Sensor متمرکز شود.

• گیر کردن Original در قسمت خروجی ADF
• وجود کاغذ پاره یا جسم خارجی در مسیر خروج Original
• حرکت نکردن کامل Original در مسیر خروجی
• مشکل در مکانیزم انتقال Original
• آلودگی یا اختلال در Exit Sensor
• قرارگیری نامناسب Sensor
• مشکل در عملکرد مکانیکی مرتبط با Sensor
• مشکل در Connector مربوط به Exit Sensor
• آسیب‌دیدگی یا قطعی Harness
• عدم تشخیص صحیح تغییر وضعیت Sensor توسط مدار کنترل

روش عیب‌یابی تخصصی خطای E73

مرحله اول: خارج کردن Original

ابتدا Original را از ADF خارج کنید. اگر سند در قسمت خروجی متوقف شده است، آن را بدون وارد کردن فشار بیش از حد خارج کنید تا از آسیب به Original یا قطعات ADF جلوگیری شود.

1. Original را خارج کنید.
2. قسمت خروجی ADF را بررسی کنید.
3. وجود تکه‌های کاغذ را بررسی کنید.
4. وجود جسم خارجی در مسیر خروجی را بررسی کنید.
5. مسیر عبور Original تا Exit Sensor را بررسی کنید.

مرحله دوم: بررسی مسیر خروج Original

در E73، Original باید پس از رسیدن لبه جلویی به Exit Sensor، به حرکت خود ادامه دهد تا لبه انتهایی نیز از Sensor عبور کند. بنابراین اگر سند در قسمت خروجی متوقف شود، مسیر مکانیکی باید بررسی شود.

• مسیر خروجی Original
• رولرهای انتقال
• قطعات راهنمای Original
• محل خروج سند
• وجود اصطکاک یا گیر مکانیکی
• وجود کاغذ پاره یا جسم خارجی

اگر Original در یک نقطه مشخص متوقف می‌شود، همان نقطه باید از نظر مکانیکی بررسی شود. در صورتی که سند از مسیر خارج می‌شود اما دستگاه همچنان E73 را نمایش می‌دهد، تمرکز عیب‌یابی باید روی Exit Sensor و مدار تشخیص آن قرار گیرد.

مرحله سوم: بررسی Exit Sensor

Exit Sensor یکی از نقاط اصلی تشخیص در این خطا است. دستگاه باید بتواند ورود لبه جلویی Original و سپس عبور لبه انتهایی آن را تشخیص دهد.

اگر Sensor در وضعیت نامناسب باقی بماند یا تغییر وضعیت آن توسط سیستم کنترل تشخیص داده نشود، دستگاه ممکن است تصور کند که Original هنوز در محدوده Exit Sensor قرار دارد.

موارد قابل بررسی Exit Sensor

1. تمیزی Sensor
2. وجود گردوغبار یا ذرات کاغذ
3. قرارگیری صحیح Sensor
4. عملکرد مکانیزم مربوط به Sensor
5. آزاد بودن مسیر حرکت مربوط به Sensor
6. Connector Sensor
7. Connector Pins
8. Harness

مرحله چهارم: بررسی Connector و Harness

در صورتی که Original به صورت مکانیکی از قسمت خروجی عبور می‌کند ولی E73 باقی می‌ماند، اتصال الکتریکی Exit Sensor باید بررسی شود.

1. Connector مربوط به Exit Sensor را بررسی کنید.
2. پین‌های Connector را از نظر شل بودن یا آسیب بررسی کنید.
3. Harness را از نظر قطعی یا آسیب بررسی کنید.
4. اتصال دو طرف Harness را کنترل کنید.
5. در صورت وجود اتصال نامناسب، مشکل را برطرف کنید.

مرحله پنجم: بررسی تست سرویس Sensor

برای تشخیص دقیق‌تر، در صورت استفاده از Service Mode مربوط به Sensor، وضعیت Exit Sensor باید هنگام عبور Original بررسی شود.

هدف این تست مشخص کردن تفاوت بین دو حالت است: آیا Original واقعاً در مسیر خروجی گیر کرده است، یا Original عبور کرده ولی Exit Sensor تغییر وضعیت خود را به سیستم کنترل اعلام نکرده است.

مرحله ششم: بررسی مکانیزم انتقال Original

اگر Exit Sensor سالم باشد، باید مکانیزم انتقال Original تا خروج کامل سند بررسی شود. در این مرحله وضعیت رولرهای انتقال، مسیر حرکت و قطعات مکانیکی مرتبط با خروج Original اهمیت دارد.

آلودگی سطح رولر، فرسودگی، گیر مکانیکی یا وجود جسم خارجی می‌تواند باعث شود Original قبل از عبور کامل از Exit Sensor متوقف شود.

تفاوت E73 با سایر خطاهای ADF

قطعات و بخش‌های مرتبط با E73

نکات مهم تعمیراتی E73

• ابتدا Original را از مسیر خروجی ADF خارج کنید.
• وجود کاغذ پاره یا جسم خارجی را بررسی کنید.
• مسیر خروج Original را از نظر گیر مکانیکی بررسی کنید.
• عملکرد رولرهای انتقال را بررسی کنید.
• Exit Sensor را از نظر آلودگی و عملکرد بررسی کنید.
• Connector و Connector Pins مربوط به Sensor را بررسی کنید.
• Harness را از نظر قطعی و آسیب بررسی کنید.
• در صورت عبور کامل Original، مدار تشخیص Exit Sensor بررسی شود.
• قبل از تعویض قطعه، ابتدا مسیر مکانیکی و Sensor بررسی شود.

جمع‌بندی خطای E73 توشیبا

E73 — Stop Jam at Exit Sensor مربوط به توقف Original در بخش خروجی ADF است. در این وضعیت، لبه جلویی Original به Exit Sensor رسیده، اما لبه انتهایی سند در زمان مورد انتظار از Sensor عبور نمی‌کند.

عیب‌یابی باید از بررسی Original و مسیر خروجی ADF آغاز شود. سپس مکانیزم انتقال، Exit Sensor، Connector، پین‌ها و Harness بررسی می‌شوند. اگر Original از مسیر عبور کرده باشد ولی دستگاه همچنان E73 نشان دهد، احتمال مشکل در سیستم تشخیص Sensor باید بررسی شود.